1、简要介绍MC2系统A6的操作步骤、井道调入条件和方法。
[答案] A6操作步骤:首先将电梯插入I型诊断仪，进入1500-15AF-15A6-A6OD-A6FD-A6EA-A6AD-A600.I型仪器上的灯会旋转闪烁表明A6教学成功。
井道教学:电梯慢车可以运行，平面部件安装完毕，检查间隙正确后，将电梯维修开到一楼平层，使其LK（LK/LN）平层开关低于码板的开口处，用I型诊断仪进行1500-15AF-AF10-AF11。此时，紧急电动运行开关处于正常状态。仪器显示0002，电梯缓慢向上运行。如果显示0001代表安全电路断开，请暂时连接极限开关，电梯将慢慢进入门区，仪器显示0003、0004、0005，进入代码板开口，将加快运行速度，基本上是维护速度，仪器显示0107，到下显示0207，直到最高层通过平板代码板，电梯将停止，到仪器显示AF12将紧急电动运行开关动作，仪器确认，教井数据完成。(表达主要操作步骤是正确的)
3、简要介绍F9门机的自学和更换注意事项。
[答案] 自学习过程及注意事项:检查车门机械开关门是否顺畅，车门皮带的松紧度(如果教学过于松动，将无法成功)，车门处于关闭状态(如开关状态，成功后开关门方向会反转)。检查S1开关是否设置为“1”(后门设置为“2”)，S2开关设置为“2”，接线是否正确，电压等级方向等。
送电后，H1灯亮起，按下T1按钮等H2灯闪烁后松开，门机进入教学状态，教学过程与调试数据相同，H2成功后 H3灯长亮。
手动开关门检查开关门速度是否正常，是否有冲击和明显的减速，PDA可以仔细调整开关门的加减速度和距离。如果开关门的爬行速度已调整到最小，且冲击和无明显减速，请检查以下参数值是否误差过大：DF01值是否与实际开门距离相差过大，DF12值约为130，DF9B值约为520（如果差异过大，可多做几次，取最接近520的值)。如果门刀在教入成功后无法保持，可以在门机OD恢复出厂值后再做一次教入。如果门刀在教学成功后无法保持，门机可以在恢复出厂价值后进行OD教学。（建议最好离开大厅，这样效果可能会更好）。
门机速度调试正常后，DF94参数可设置为“1”，S1开关可设置为“0”，使门机在光栅不工作时自动开门，关门阻力超过150N。
[答案] a）、必备工具:厅门钥匙、手电筒；(1)
b）、打开大门，固定大门，将大门关至最小开口位置，根据外呼验证大门回路有效；(2)
c）、打开大门按下紧急停止，关闭大门，按外呼验证紧急停止回路；(2)
d）、打开大门，按下“维修”开关，打开紧急停止开关，关闭大门，按下外呼按钮，验证“维修”开关有效；(2)
e）、打开大门，打开照明开关(如果有照明开关)，进入顶部，操作电梯(1)
f）、与进比顶程序相反，如果不是从进比顶的楼层出来，必须先验证厅门，保证轿顶有效后出来。(2)
6、TCM－MC2控制系统，原4层外呼板损坏。请注明更换步骤。(10分)
[答案] a）、电梯处于维修运行状态，断开机房电源和can-bus通信总线(2)
b）、更换外呼板后，连接DC24V电源，测量井道can-bus电压正常(1)。
c）、与主板连接的通信总线和电源(1)
d）、在机房通过专用诊断仪在主板上设置AFOC程序默认参数(2)
e）、关闭开关门和外呼功能，将电梯转换为快车运行状态(2)
f）、电梯快车试运行后恢复正常，前往更换外呼板的楼层，测试外呼信号响应和楼层显示正常，电梯可投入正常使用(2)
[答案] a）、必备工具:厅门钥匙、手电筒；(1)
b）、打开大门，固定大门，将大门关至最小开口位置，根据外呼验证大门回路有效；(2)
c）、把大厅门的安全警示障碍/护栏放好，把电梯开到底层，按下电梯内两层的内呼按钮，把电梯停到上一层:检查乘客；(1)
d）、打开大门，按下“紧急停止”开关，关闭大门，按下呼叫按钮，验证“紧急停止”开关有效；(2)
e）、打开大厅门，打开照明开关（如有照明开关），将大厅门固定在开口位置，梯子进入底坑；（2）
f）、可靠地将大门固定在最小开口位置，开始底坑工作。(2)
8、图片分析(图片缺失)
请按图分析电路，说明符合国家标准要求的轿顶维修优先于机房维修？(10分)
[答案] 至于SAP或SAT的任何开关，JP3-01无法收到COM信号，电梯处于维修状态(3)。
由于SAT(轿厢维修开关)位于SAP的前端，当SAT的21/22断开时，机房维修开关的接触点无法与COM点连接，主板（SM -01板)无法收到机房维修信号，表明车顶维修优先于机房维修，符合国家标准要求(7)。
10、地下2层，地上10层，采用MC2控制系统电梯，不能完成MS3-C编码操作AFOC，显示OA10，如何逐步分析和检查完全正确？（10分）
[答案] a）、检查CAN总线120欧洲终端电阻；
b）、检查CAN BUS总线和局域总线的通信电压；
c）、MS3-C板24V电源8F，CAN电压检查，接触插件（CAN H/L）检查；
d）、检查9F MS3-C 接收24V反馈信号正常吗？
[答案] a）、临时短接线应编号保管，专线专用；
b）、临时短接线应超过使用长度，自打结；
c）、颜色明显易识别；
d）、临时短接线终端应绝缘，短接时随时注意周围情况；
e）、短接门锁时，必须保证所有门都处于可靠的锁定状态；
f）、使用后应记得拆除并妥善保管；
12、MC2控制系统电梯启动舒适性差，应如何检查调整？(以CPI变频器为例)。
[答案] a）、称重零位检查，空载P51查看值；
b）、检查P5\P6数值设置是否合适；
c）、空载下行，操作P53，获得P54学习值；
d）、视觉操作舒适度微调P54；
e）、检查P52=45%是否检查过(设定为50%) 判断这项）；
或：
a）、称重零位检查，空载P51看值是否显示0；
b）、如有异常，检查轿厢悬挂安装是否符合要求；
c）、检查P5\P6数值设置是否合适；
d）、检查P52=45%是否检查过(设定为50%) 判断这项）；
e）、空载下行，操作P53，获得P54学习值；
f）、视觉操作舒适度微调P54；
14、SM-04板的作用及楼层设置方法。
[答案] 功能:(1)在楼层位置显示(2)井道通信和输入输出信号。(2)
轿车显示设置：当SM-04作为轿车显示板时，电梯调试时必须将显示板设置为“0”，即将跳线短接S1，按上下按钮，使显示“0”时取下短接针。（1）
外呼显示设置：SM-04作为外呼显示板时，应正确设置楼层，将跳线短接S1， 按实际楼层数，即从底层从“1”开始，逐层设置，设置后拆除S1。(2)
[答案] A、在自动状态下，将电梯从顶层逐层停放，记录每层的误差值，将电梯从最低层逐层停放，记录每层的误差值
B、通过测量误差地板来调整平面码板。如果E值为正值，则将平面码板向下调整E值。如果E值为负值，则将平面码板向上调整E值，使每层上行误差统一，下行误差统一。调整平面码板后，重新进行井道教学程序。
C、通过调整SM-01板F56(上行)F57(下行)，统一上下平层误差后，使其平层精度为0.00±3mm。
D、调整完成后，保存参数再次调入井道。
16、简要介绍了TIC-3系统电梯慢车的运行条件、井道调入条件和步骤；
[答案] A、
a）、电梯总电源箱至控制柜L1、L2、L3三相进线正确；
b）、主机将闸线圈连接到控制柜01、ZQ1接线；
c）、控制柜U、V、W对应主机马达三相UU、V、W进线接线；
d）、应正确安装主机编码器与控制柜变频器编码器输入端子之间的接线；
e）、主机与控制柜温度控制连接正确；
f）、安全回路102、114是否通路；
g）、门锁回路104、116是否通路；
h）、轿顶接线应正确；
i）、维修回路通断逻辑正确；
j）、正确的门机电源和信号接线；
k）、轿厢CAN-BUS通信电路接线正确；
l）、井道CAN-BUS通信电路接线正确；
m）、闸门开关接线及开关开关开关正确。
B、
a）、PX/PS安装正确，上/下平开关；
b）、上/下平开关的距离和插入码板的深度合适；
c）、正确安装码板数量和位置；
d）、正确安装上/下限位置(高于或低于端站平面30－50mm）；
e）、上下减速开关位置合适，信号正确；
f）、电梯可以正常维护和运行。
17、AFOD和AFOC的区别和合理使用。4分
[答案] AFOC参数功能的意义是将所有AF参数设置为初始默认值，AFOC参数功能是确认和编码需要调入的系统。AFOD的使用主要是在初始默认值时使用参数，在第一次调试主板和更换主板时使用。AFOC的使用是在确认系统上添加的每个硬件时进行的，在确认和编码系统的外部招聘板时进行的，并在更换电子板时进行。
18、K100门机自学不成功的因素有哪些？如何处理？4分
[答案] A、门机编码器A、B相反。门机编码器AA、B反相（1）
B、自学过程中，门刀关门时没有完全打开。检查门刀机械是否堵塞，并逐步提高自学速度参数U6。(1)
C、门机参数设置不当，检查门机基本参数设置是否正确，变频器选项短接针是否正确。(1.5)
D、门机皮带是否打滑，脉冲丢失无法确认开关终端，调整皮带松紧度。(1.5)
19、测试P80整定和P86整定的意义和方法步骤。10分
[答案] A：P80的整定主要是为了匹配非蒂森的第三方电机，使变频器通过参数P80自动检测到电机的定子电阻RS 和电感Ls，具体方法步骤：
a）、将三相五线进线连接到控制柜
b）、确认三相电源至总开关Q00 桩是否正确
c）、确认控制柜S01 开关处于紧急电动运行状态
d）、电机屏蔽线、闸门开关线、编码器线按电气原理图正确连接；相关安全电路不连接闸门线；
e）、设置变频器参数P7、P13、P14、P15、P96、P97；
f）、将P40 设置为＂other motor＂；P60设置变频器参数、P61、P62、P63，确认P17 与P62 基本相似；
g）、设置参数P80 为“（1）Tuning Start将诊断仪指针返回P80后，P80将显示“(2)Measurement Rs”；按下控制柜维修下行按钮和安全按钮，在整个匹配过程中始终按住这两个按钮；P80 将显示“(3)”Measurement Lsigma然后显示“(4) Measurement Finished”；之后参数P80 会自动复位到“(0)Normally Operation”；然后松开下行按钮和公共按钮，保存参数。检查P81，P81 测量结果将显示：Rs、Ls，并记录Rs、Ls值。检查P81，P81 测量结果将显示：Rs、Ls，并记录Rs、LS值。连接闸门连接，进行维修操作，观察P107 电流监测，如果电流明显过大，则改变P4（控制方向）值，重新执行上述步骤；如果维护运行，电流和速度正常，匹配结束。断电。去掉所有跨线，恢复原本应有的出厂连线，匹配结束。
B、P86整定主要是学习永磁同步牵引机编码器相位角的具体方法和步骤：
a）、电梯检修上行或断电松闸，使缓冲器上的重压；
b）、送电后，TMI2板Ready灯亮起，插入PT诊断仪；
c）、用输入密码打开变频隐性参数，找到P86(0)；
d）、将P86的当前值从(0)改为(1)，然后将光标移回P86；
e）、TMI板执行DSP复位后，Ready灯会熄灭几秒钟再亮；
f）、按下主板上的TüV测试开关在I型诊断仪上从1500进入15AF；
g）、将P86的当前值从(1)改为(2)；
h）、按下紧急电动运行的向上或向下按钮，接触器移动后自动打开闸门，电机因电流断裂而抖动几次，然后停止移动；
i）、按下上下按钮，将PT光标移回P86处；
j）、自动关闭后，立即松开上下按钮，P86的当前值将自动从(2)变为(0)；
k）、复位板上TüV测试开关，I型诊断仪AF00存储退出；
l）、移到参数P105处，检查其值是否小于3；
m）、若小于3，则整定成功，否则重复上述d)~l）项操作
n）、检查电梯是否正常
20、简要介绍了更换牵引机的危险源和正确的JSA安全操作方法。10分
[答案] 危险源：
a）、设备损坏造成损坏；
b）、设备/起重物坠落；
c）、起重工具使用不当造成伤害；
d）、转动机械；
e）、电气工具会导致触电。
作业方法：
a）、遵循车顶操作的控制程序；
b）、关闭主控电闸。每个人都应在电路断路器上贴上危险标记，并锁定设备；
c）、确保电梯轿厢顶部护栏处于适当位置；
d）、将支柱放在对重装置的底部，将对重装置降低到支柱上；
e）、用手拉葫芦提升轿厢，直至能承受脱离钢丝绳的压力；
f）、用限速器-轿厢安全钳将轿厢锁在导轨上；
j）、将安全吊索(保险绳)系在电梯轿厢上；
h）、提升钢丝绳从牵引机处移动；
i）、不得从轿厢上拆下限速器钢丝绳；
j）、相应合格人员在现场统一指挥；
21、控制柜安全操作方法的维护。
[答案] a）、始终保持机房入口清洁畅通；
b）、随时清楚地知道最近的停止开关和主电路断路器的位置；
c）、除某些故障搜索和调试操作外，电梯的任何部分操作前都应关闭相关电梯的电源；
d）、注意控制系统之间可能存在电路连接，在接触带电部件前进行测试；
e）、当然，关闭安全设备开关后，您将工作的物体是绝缘的。设计安全开关的目的是停止电梯运行，而不是将电梯与所有电路分开。在接触任何操作对象之前进行测试！确保主断路器的安全运行和关闭；
f）、保证保护装置始终放置在固定位置，只有在维修时才能移除；
j）、若机房地板有孔洞、台阶(高差大于500mm)，必须设置安全警示标志和安全护栏；
h）、移动或使用机房的金属设备时，注意设备可能会带电。
22、自动扶梯安全开关的名称和位置。
[答案] 扶手带入口开关；梯级塌陷开关；裙板开关；前沿踏板开关；断链保护开关等；
24、简要介绍齿轮电梯的紧急救援操作步骤：
[答案] a）、确认轿厢位置，并通知被困乘客即将开始救援工作。如果轿门已经打开，被困乘客应关闭轿门。未经授权不得打开轿门，必须保持冷静；
b）、打开电梯井道照明设备；
c）、确保所有门都关闭；
d）、检查控制柜的安全回路和信号；
e）、如不能及时修理，应先将电梯转向慢车；
f）、按下慢车按钮前，再次通知被困乘客不要试图打开轿门，然后将电梯提升/降至适当的楼层；
j）、如果不能用电驱动电梯，可以用手动紧急操作设备(松闸扳手/盘车手轮/液压盘车装置)将电梯升降到最近的楼层；
h）、手动紧急操作前，必须关闭电梯总电源，两人同时配合操作；
i）、联系被关乘客，安慰乘客不要着急．如果轿门已经打开，让被困乘客关上轿门；
j）、一名电梯工操作松闸手柄，另一名电梯工用手盘动黄色飞轮，使轿厢朝所需方向运行。轿厢必须缓慢运行，轿厢不得超过下一个停止层；
警告：松开制动器闸门时，手盘轮设备不得松开。
k）、轿厢到达所需楼层后，松闸手柄复位；
l）、用三角钥匙打开厅门、轿厢门，救出被困乘客；
警告：在打开梯门之前，确保电梯已经在地板平台上。如果电梯还没有到达地板平台，则不允许打开梯门
注：盘动轿厢时，可能有碰撞和坠落的危险！
m）、救出乘客后，应立即关上厅轿门；
n）、如遇其他复杂情况，应及时向公司报告。
27、检查和调整自动扶梯制停距离。
[答案] 在正常运行速度下，自动扶梯断开电源，滑行距离为1.5步。
28、L220 调整方法。
[答案] A、传感器定位操作：
a）、仔细检查系统连接是否准确。一名调试人员进入底坑，一名调试人员进入机房；同时，必须确保轿厢空载；
b）、系统上电后是否立即显示〖LP〗或〖LL〗或〖Lo〗或〖LH〗？
是：进入下一项；
否：系统断电后，同时按下控制器【▼】和【▲】键后上电，闪烁显示〖PP〗之后，进入传感器工作参数的修正状态。修正参数 P0=0d，设置系统为出厂设定值；具体操作方法见“”节；
c）、上电工作1左右～本装置在5分钟内自动校准内部，此时显示〖LP〗。自校准完成后，自动转入下一个操作；
d）、调试人员进入底坑，同时确认轿厢空载；
e）、电梯空载时，请仔细上下调整传感器，使其交替闪烁红绿灯(此时控制器显示〖Lo〗)。
e1）、如果绿色闪烁迅速，请逐渐远离磁铁(此时控制器显示〖LH〗)；
e2）、如果红色闪烁迅速，请将传感器逐渐接近磁铁(此时控制器显示〖LL〗)。
f）、传感器红绿灯交替闪烁时，必须拧紧传感器。到目前为止，传感器定位已经完成。
B、自学空载工作参数：显示〖Lo〗同时按下控制器【▲】和【▼】按钮，系统开始学习空载参数。闪烁显示〖PL〗5秒后，自学空载工作参数完成后，系统将自动进入自学额载工作参数的准备状态〖PH〗。到目前为止，系统空载学习操作已经完成。
C、自学额载工作参数：显示〖PH〗将电梯置于额载状态后，按下时间【▼】系统开始自学额载工作参数。闪烁显示〖PH〗之后，自学额载工作参数完成，系统额载学习操作完成。系统自动进入正常工作状态。
29、CPI变频器自整定永磁同步主机。
[答案] A1）、清除所有故障码：
A2）、将菜单退回P0(同时按” “键与“-”键”
A3）、按“-”键, 此时显示故障代码
A4）、按“S”键, 此时显示是否要清除故障代码(” "键为是；"-"键为否)
A5）、按“ ”键, 故障代码已被清除
A6）、在CPI调试仪中输入密码，如果看不到参数P86：
A7）、将菜单退回P00
A8）、同时按“P”键,“C”键,“S此时显示“键”Freigabe nach P/W”
A9）、顺序按“ ”键、“C键，“-”键，“S”键、“P”键
A10）、CPI调试仪显示“CPI” OK ”
B、开始整定
C、CPI调试仪中的参数P86=1；
D、按“P”键, 同时观察CPI变频器主板上变频器准备指示灯D的动作；
D、D从原来的亮、灯灭、再亮，同时打开开闸信号，使信号打开、关闭；
F、同时观察牵引机旋转1/8圈；
G、CPI调试仪中的参数P86=2；
H、按“P”键；
I、D 再一次熄灭、关闭使能信号开关，参数P86自动从2恢复到0，同时D亮；
J、自整定结束；
K、检查故障菜单中是否有“故障菜单” successful encoder calibration“，有的说明这次自整定成功，否则说明失败，找出原因后重做。
30、简要介绍了MC2系统速度调整的步骤。
[答案] 修改变频器P16的额定速度后，需要教授速度。步骤是(只允许额定速度运行，必要时只允许减小，严禁增加)：
A、将电梯运行到顶层，处于紧急状态；
B、I型诊断仪插入主板，选择1500教入功能；
C、选AF16，按确认按钮，将电梯处于正常状态，再次按确认按钮，电梯以给定速度向下运行至停止；
D、将电梯处于紧急运行状态，诊断仪选择AF00退出。
31、简化LMS1称重调整方法及要求。
[答案] 将电梯维修运行到井道底部，将轿厢空载，检查轿厢底部减震器弹簧垫片是否合适，轿厢顶部减震器是否压缩到95－在98MM范围内，选择BF01激活BUS连接插入诊断仪，选择BF03 以公斤数显示重量，选择BF0504以线性特性显示，视称重探头安装方法选择BF07，选择BFOC作为空载零位置，在轿厢内加定义负载，用BFOF输入额定负载，BF00完成后退出，电梯恢复正常验证115﹪超载显示和报警功能是否正常。正常情况下，将轿厢内的载重电梯移出，恢复正常。
32、处理蒂森故障OCXX。
[答案] a）、井道通信电缆必须与井道内的高压电缆分开布置；
b）、需要更换个别外呼板损坏；
c）、井道通信线终端电阻设置错误；
d）、井道24v电压过低。〈22.3v〉。
33、简要介绍MC2电梯不关门的问题因素和排除方法。
[答案] a）、安全回路和门锁回路；
b）、光栅和KK；
c）、称重系统超载；
d）、没有开门到位的信号；
e）、开门按钮动作；
f）、门机故障不关门；
g）、优先或司机状态；
h）、消防状态；
i）、地板外呼按钮卡住；
j）、死机(抱闸开关、通信故障)。
34、试着简要介绍MC2电梯不开门的问题因素和排除方法
[答案] a）、门机损坏；更换门机；
b）、门机电源异常或接线松动；检查电源或接线；
c）、主板不开门按钮动作；恢复；
d）、MC2主板损坏；更换主板；
e）、MF3板损坏；更换MF3板；
f）、MF3板X43至门机连接线松动；检查连接线；
g）、门机CAN通信线不良；检查CAN连接线；
h）、门刀堵塞或门刀与门轮位置调整不当；正确调整位置或润滑；
i）、门机参数调整不当；检查相关参数并进行调整；
j）、门锁短接；
35、试简介Evolution手动松闸操作：
[答案] a)、联系被困乘客，询问是否有受伤人员，请保持冷静。
b)、检查各层门是否锁好，防止有人进入损坏的门。
c)、复位报警装置。
d)、如果轿厢门开着，请被困乘客关上门。
e)、指示被困乘客从轿厢入口后退。
f)、告诉被困的乘客轿厢可能会移动。
g)、检查控制面板上的平面指示灯，了解轿厢是否在平面范围内，是救援乘客的先决条件。
检查平层 没有 操作“h)"项；检查平层 已平 操作“k)”项。
h)、按下“充电”按钮，直到按钮旁边的“充电”指示灯亮起；
i) 、按下“充电”按钮，然后按下“松开门”按钮（必须同时按两个按钮），打开锁，观察维修箱上的速度灯或观察滑动速度和运行方向，直到电梯到达目标位置；
j)、松开“充电” 或者其中一个“松闸”按钮可以关闭抱闸。
k)、告知被困乘客了解轿厢的位置。
“在平层开门释放被困乘客”。
36、简要介绍电梯慢车不运行的因素及排除方法。
安全回路包括门锁回路、维护限位开关、门开关、接触器接触、无电压、处理板死机或损坏。根据上述原因进行处理和排除。
[答案] 缺答案
37、确定电梯平衡系数有两种方法。
[答案] 确定电梯平衡系数有两种方法：一种是经验法；另一种是测量法。前者是先将轿厢和对重停在井道中间，用增减对重块来估计轿厢的重量，然后在对重上增加对重块，使其平衡系数达到0.4－0.5。后者是0%、25、40、50、75、100额定载荷上下运行，记录井道中间车厢的电流值，然后在坐标图上做电流坐标曲线(电流为纵坐标)，上下电流曲线交叉点的值为电梯平和系数(一般为0.4－0.5之间）。
38、请简要介绍车顶安全操作的注意事项？(10分)
[答案] a）、在电梯车顶工作之前，检查现场的每个人和每一件物品是否有问题；
b）、在电梯车顶运行前，应大声、清晰地告知现场的每个人，并说明电梯的运行方向。在移动电梯轿厢之前，应由现场所有人确认。
c）、电梯移动时，除非工作任务要求你远离电梯轿厢中心，否则不要挤在轿厢顶部；应站在靠近电梯轿厢的中心。
d）、小心电梯井道的障碍物。障碍物可能是静止物，如轴承梁/支撑梁或移动，如对重装置；
e）、电梯轿厢顶部或相邻井道不得靠在或让任何东西靠在上面；
f）、电梯轿厢顶部和护栏的限制区域不得直立任何平台，也不得构成电梯轿厢顶部的任何部分；
g）、停留在电梯轿厢中空时，应注意电梯轿厢隔壁或后面对重装置的运行空间；
h）、如果可以选择，尽量从上到下工作，而不是从下到上。因为电梯上升的风险比下降的风险要大得多；
i）、在电梯轿厢顶部工作时，应始终将电梯调整到“维护”模式。严禁将电梯调整为“自动”模式，否则电梯随时可能突然意外运行；
j）、在设备开始运行前，或设备停止运行时间稍长时，应始终关闭电梯轿厢顶部控制台的安全开关。将电梯调整为“手动”或“维护”控制模式时，可能无法停止自动运行的电梯。这种错误的操作可能会导致致命的后果；
k）、千万不要认为关闭安全开关会隔离你正在运行的项目的电路。安全开关的设计目的是阻止电梯运行，而不是隔离所有电路。接触前应进行测试。电路可能必须在关闭机房主控断路器后分离；
l）、确保所有现场人员都知道进出电梯轿厢顶部的正确方法。
39、请简要介绍如何正确使用安全护栏和围栏。(10分)
[答案] a）、到达施工现场与客户或电梯管理人员沟通确认，在大厅或基站正确放置安全护栏或围栏，确定直梯或自动扶梯入口与外界隔离；
b）、如有必要，可在一楼或主楼或轿厢内放置安全围栏。
40、请说明蒂森现场工程技术人员的基本要求？ （10分）
[答案] a）、电梯安装、改造、维修人员必须经过专业技术培训和安全操作培训，通过相关部门考核，持有相应的岗位资格证书，方可上岗。
b）、电梯操作人员必须熟悉和掌握起重、电工、钳工、电梯驾驶等理论知识和实际操作技能，熟悉高空作业防火、焊接、气体焊接的安全知识，熟悉电梯安装、改造、维护过程的要求。
c）、从事具体施工作业的电梯施工人员必须持有起重、电工、电气/气焊等相应施工作业资质证书。
d）、具有一定的技术分析能力和解决问题的能力，具有良好的沟通、协调和表达能力。
41、请简要介绍车顶维修操作的注意事项？(5分)
[答案] a）、在电梯车顶工作之前，检查现场的每个人和每一件物品是否有问题；
b）、在电梯车顶运行前，应大声、清晰地告知现场的每个人，并说明电梯的运行方向。在移动电梯轿厢之前，应由现场所有人确认。
c）、电梯移动时，除非工作任务要求你远离电梯轿厢中心，否则不要挤在轿厢顶部；应站在靠近电梯轿厢的中心。
d）、小心电梯井道的障碍物。障碍物可能是静止物，如轴承梁/支撑梁或移动，如对重装置；
e）、电梯轿厢顶部或相邻井道不得靠在或让任何东西靠在上面；
f）、电梯轿厢顶部和护栏的限制区域不得直立任何平台，也不得构成电梯轿厢顶部的任何部分；
g）、停留在电梯轿厢中空时，应注意电梯轿厢隔壁或后面对重装置的运行空间；
h）、如果可以选择，尽量从上到下工作，而不是从下到上。因为电梯上升的风险比下降的风险要大得多；
i）、在电梯轿厢顶部工作时，应始终将电梯调整到“维护”模式。严禁将电梯调整为“自动”模式，否则电梯随时可能突然意外运行；
j）、在设备开始运行前，或设备停止运行时间稍长时，应始终关闭电梯轿厢顶部控制台的安全开关。将电梯调整为“手动”或“维护”控制模式时，可能无法停止自动运行的电梯。这种错误的操作可能会导致致命的后果；
k）、千万不要认为关闭安全开关会隔离你正在运行的项目的电路。安全开关的设计目的是阻止电梯运行，而不是隔离所有电路。接触前应进行测试。电路可能必须在关闭机房主控断路器后分离；
l）、确保所有现场人员都知道进出电梯轿厢顶部的正确方法。
42、请简要介绍电梯补偿链的作用？(5分)
[答案] 补偿钢丝绳的重量；当电梯在顶层时，钢丝绳在重侧，重侧重量更大；当电梯在底层时，钢丝绳在轿厢侧，轿厢侧重量更大，补偿链可以平衡这部分差距；补偿链一般超过30m
43、请说明电梯轿顶作业的危险源及其控制措施？(10分)
[答案] 危险源：
a）、掉进电梯井里；
b）、电梯移动时，夹在电梯轿厢和固定物之间；
c）、电梯移动时，夹在电梯轿厢和平衡物之间；
d）、电梯意外移动；
e）、电击。
控制措施:
a）、在电梯车顶工作之前，检查现场的每个人和每一件物品是否有问题；
b）、在电梯车顶运行前，应大声、清晰地告知现场的每个人，并说明电梯的运行方向。在移动电梯轿厢之前，应由现场所有人确认。
c）、电梯移动时，除非工作任务要求你远离电梯轿厢中心，否则不要挤在轿厢顶部；应站在靠近电梯轿厢的中心。
d）、小心电梯井道的障碍物。障碍物可能是静止物，如轴承梁/支撑梁或移动，如对重装置；
e）、电梯轿厢顶部或相邻井道不得靠在或让任何东西靠在上面；
f）、电梯轿厢顶部和护栏的限制区域不得直立任何平台，也不得构成电梯轿厢顶部的任何部分；
j）、停留在电梯轿厢中空时，应注意电梯轿厢隔壁或后面对重装置的运行空间；
h）、如果可以选择，尽量从上到下工作，而不是从下到上。因为电梯上升的风险比下降的风险要大得多；
i）、在电梯轿厢顶部工作时，应始终工作将电梯调整到“维护”模式。严禁将电梯调整为“自动”模式，否则电梯随时可能突然意外运行；
j）、在设备开始运行前，或设备停止运行时间稍长时，应始终关闭电梯轿厢顶部控制台的安全开关。将电梯调整为“手动”或“维护”控制模式时，可能无法停止自动运行的电梯。这种错误的操作可能会导致致命的后果；
k）、千万不要认为关闭安全开关会隔离你正在运行的项目的电路。安全开关的设计目的是阻止电梯运行，而不是隔离所有电路。接触前应进行测试。电路可能必须在关闭机房主控断路器后分离；
l）、确保所有现场人员都知道进出电梯轿厢顶部的正确方法。
44、TCM控制系统电梯负载为1250kg，称重系统为LMS1，轿厢结构安装正确。如果将900kg的恒定负载放入轿厢，变频器CPI参数P51的值显示为85％。
问：A）：梯超和满载正确吗？如果是正确的，请说出原因；
B）：如果超载和满载不正确，如何逐一处理和调整？调整后电梯超载点的理论值是多少KG？
[答案] A）、满载不正确
B）、检查LMS1零位是否偏移；2、超载重新调整，满载重新调整；3、额定载荷的110%
45、TCM-MC2控制系统电梯，更换主板上电后必须完成15A6的操作，请简要介绍15A6的操作步骤。
[答案] a）、转动功能轮到15A6，按下输入键，A6FF会显示；
b）、A60D下载默认值；
c）、A6FD 默认值下载到主板闪存；
d）、A6EA激活特殊功能；
e）、使用”A6AD“功能将特殊功能值下载到主板上的闪存；
f）、A600退出；
j）、AFOD也需要使用、AFOC再次击活特殊功能。
46、电梯正常运行，轿厢停在某一楼层不关门的可能性是什么？(至少8种)
[答案] a）、安全回路和门锁回路
b）、光栅和KK
c）、称重系统超载；
d）、没有开门到位的信号
e）、开门按钮动作
f）、门机故障不关门
g）、优先级或司机状态
h）、消防状态
i）、地板外呼按钮卡住；
j）、死机(抱闸开关、通信故障)
47、如果客户经理收到第三方电梯维护，梯型为普通有机房有齿轮牵引电梯，请到场检查，发现电梯向上维护停车严重滑动，请分析可能的原因（至少四个可能的原因）？
[答案] a）、抱闸力过大或过小；
b）、抱闸线圈有磁滞现象；
c）、钢丝绳打滑或牵引绳数量不足；
d）、平衡系数不一致；
e）、牵引轮绳槽磨损严重；
48、TCM-MC2控制系统的电梯，如果车顶可以上下运行，但在机房内打开应急电动运行开关，然后按下上下按钮。电梯没有动作，请列出这种情况的可能原因（至少四个）。
[答案] a）、S01开关损坏机房应急电动运行；
b）、主板X26接口损坏；
c）、S01开关至S01BB、S01F连接线接触不良；
d）、-X12/3至S01B、S01F按钮连接线接触不良；
e）、S01B、S01F-X1/123连接线不良；
49、井道内电梯随行电缆的安装要求是什么？您是如何检测的？
[答案] A、随行电缆应安装固定支架，满足技术图纸要求，电缆不得扭曲、开裂、损坏，避免干扰其他部件。当汽车压在缓冲器上时，电缆不得接触地面和汽车底部框架。
B、如何检测:目测(实际情况是否符合上述安装要求)。
50、SR-Module安全模块的两个工作条件是什么？它在电梯系统中能实现什么功能？您如何检查和确认电梯是否具有这些功能？
[答案] a）、电梯运行时，K901、K902不吸合，然后K903吸合；
b）、电梯靠近平层V < 0.3m/s时 CPU发出接通信号，接通K901吸合；
c）、进入门区，S27动作接通信号，K902吸合；
d）、K903断开，K901，K902吸合，CPU收到满足预开门的输入信号；
e）、此时，电梯大厅、门锁电路短接，实现电梯开门平层运行；
可实现的功能：
a）、无预开门功能，平层电梯开门时间等待较长；
b）、开门时没有再平层功能，影响了平层精度；
c）、电梯短接大厅门锁回路时，能正常快车运行， 存在安全隐患；
51、列出并简要解释TCM Diagnoseediagnose 诊断仪功能(至少6种)(满分6分)
A》__________________B》__________________
C》_________________D》_________________
E》__________________F》__________________
[答案] [答案] 序号功能标识描述
A00 询问或显示00存储地点的特定存储地点
B01 错误的堆栈阅读错误的堆栈和事件堆栈
C02 00命令号显示可能从工作程序版06.88/6开始
D03 7扇区显示的轿厢位置指示灯00位置；LEDS不重要
E04 00操作阶段的相关操作阶段在7个区域显示屏上通过LEDS显示
F05 00存储地点通过A排和B排的LEDs显示重要存储地点(轿厢)
G06 00锁门装置主门：通过A排和B排LEDs显示
H07 00锁门装置后门：通过A排和B排LEDs显示
I07 CPI控制器的参数(仅对带TCM控制)显示
J08 00轿厢呼叫到主门站层发出轿厢呼叫
K09 00站级呼叫发出下行呼叫（TU）-主门端
L10 00站级呼叫发出上行呼叫（TO）-主门端
M11 00轿厢呼叫到后门站层发出轿厢呼叫
N12 00站级呼叫发出下行呼叫（TU）-后门端
O13 00站级呼叫发出上行呼叫（TO）-后门端
P14 显示00版本和标记条CPU工作程序版本和发行日期/ 显示MW1工作程序版本/在错误堆栈中输入标记条。
Q15 00教入驱动系统的教入程序：-FV，Isostop16M液压驱动系统；-可控液压-Antieb(Beringer)
R15 00教入驱动系统的教入程序：-Isostop 25M；-Isostop 40SW(SM, RM)；-Isostop 60 (API, API-S, CPI)
52、列出至少三种蒂森电梯类型的以下配置。(满分6分)
梯型 (不得重复) 主机型号 控制系统 变频器型号 门机系统
A》 ________________ ________________ ________________ ________________ ________________
B》 ________________ _______________ _______________ _______________ _______________
C》 ________________ _______________ _______________ _______________ _______________
[答案] a）、TE-MRL；PMS425；SM01板；CT；西尔康；
b）、TE-GL；PMS300；MC2-S；CPIK；K200；
c）、TE-HP51；DAF210；MC2；CPI；F9；
53、停电或关闭电梯故障时的正确应急救援措施？(满分8分)
[答案] a）、确认轿厢位置，并通知被困乘客即将开始救援工作。如果轿门已经打开，被困乘客应关闭轿门。未经授权不得打开轿门，必须保持冷静；
b）、打开电梯井道照明设备；
c）、确保所有门都关闭；
d）、检查控制柜的安全回路和信号；
e）、如不能及时修理，应先将电梯转向慢车；
f）、按下慢车按钮前，再次通知被困乘客不要试图打开轿门，然后将电梯提升/降至适当的楼层；
j）、如果不能用电驱动电梯，可以用手动紧急操作设备(松闸扳手/盘车手轮/液压盘车装置)将电梯升降到最近的楼层；
h）、手动紧急操作前，必须关闭电梯总电源，两人同时配合操作；
i）、联系被关乘客，安慰乘客不要着急．如果轿门已经打开，让被困乘客关上轿门；
j）、一名电梯工操作松闸手柄，另一名电梯工用手盘动黄色飞轮．让轿厢朝需要的方向运行。轿厢必须慢慢运行，轿厢不得超过下一个停车层；
警告：松开制动器闸门时，手盘轮设备不得松开。
k）、轿厢到达所需楼层后，松闸手柄复位；
l）、用三角钥匙打开厅门、轿厢门，救出被困乘客；
警告：在打开梯门之前，确保电梯已经在地板平台上。如果电梯还没有到达地板平台，则不允许打开梯门
注：盘动轿厢时，可能有碰撞和坠落的危险！
m）、救出乘客后，应立即关上厅轿门；
n）、如遇其他复杂情况，应及时向公司报告。
55、简要说明TCM/MC1/MC2电梯井道教入（Teach- in）Diagnose诊断仪操作程序的条件；(满分8分)
[答案] 缺答案
56、TCM-MC2控制系统的电梯，如果车顶可以上下运行，但在机房内打开应急电动运行开关，然后按下上下按钮。电梯没有动作，请列出这种情况的可能原因。（满分8分）；
[答案] 缺答案
57、井道教入TIC系统的必要条件是______。
[答案] 电梯慢车可以正确运行，地板码板安装正确，电梯维护运行到一楼平板下，使下限运行，PS平板开关脱离码板。
58、说说Evolution电梯应急松闸装置的工作原理？
[答案] 答题要点：
A）、Q00 13&14 43&44触点闭合，Q00 21&22 31&32触点断开， 通过R86.1向C86供电 向直流360V充电时，按S86.1 和S86 之后，K86线圈得电(限速器无动作)，K86 1&2 5&6在V866中连接到抱闸线圈 在3和4之间的二极管作用下，电容C86上的高压直流电首先释放到闸门，高开启电压将迅速打开闸门。当两端直流电压降至0.45L12(约100V)时，V862和4的二极管将继续保持闸门的电源。
B）、当主电源没有时，Q00 21&22 31&32触点接通，Q000 13&14 43&44触点断开。按下充电按钮S86.1后，G86开始工作。H86的点亮表明G86输出已经准备好。此时，您可以按下S86打开锁，其工作流程如上。
59、如何测量牵引电梯的平衡系数？请写下测试步骤。
[答案] 根据电梯的设计和国家技术部门的有关规定，电梯的平衡系数范围为40%-50%例如：将45%的负载放入轿厢内，电梯开到井道中部与对重平衡的位置，此时应能检测到对重的重量等于轿厢的重量。用电流表检测电梯平衡状态的方法：将钳形电流表夹入电梯控制柜中输入电源的任何一相线，在电梯快车上行至轿厢和对重平衡时测量电流，并记录电流值。当电梯快车下降到轿厢和对重平衡时，测量电流，并记录电流值。上下电流之间的误差不得超过1A。如果上升电流大于下降电流，则需要增加对重铁，如果下降电流大于上升电流，则需要减少对重铁。直到平衡。
60、地下2层，地上15层，采用MC2控制系统电梯，不能完成地板MS3-C编码操作AFOC，显示OA02，如何逐步分析和检查完全正确？（4分）
[答案] A、检查地板CAN 总线120欧洲终端电阻；
B、检查CAN BUS总线和局域总线的通信电压；
C、-1FMS3-C板24V电源，CAN电压检查，接触插件（CAN H/L）检查；
D、检查1F MS3-C 接收24V反馈信号正常吗？
61、更换DAF270主机的电气调节点？(4分)
[答案] A、更换DAF270电机后，接线正确。当牵引轮上没有载荷时，首先对P86编码器进行零位置校准（1）。校准结束后，观察P53或P107的运行电流。如果没有载荷，值不应大于3A；如果电流过大，则重新整定(1)；
B、P5=5~8，P6=30~50ms设定P5和P6的值； （1）
C、P106值快车检查，9.8V准确； （1）
D、满载运行试验； （1）
62、调整主板速度模拟量9.8V的方法简要介绍。10分
[答案] 通过I型诊断仪将电梯连接到机房的紧急电动运行模式 转移AF16速度，完成后将电梯至正常状态，然后通过PT观察P106速度模拟电压，使电梯长距离运行，观察电压变化，恒速超过9.8v。通过使用AF23参数降低模拟电压，再次将电梯降低到紧急电动运行，达到9.8V，相反，它会增加。重复调整，直到电压为9.8v。
63、TIC-III系统共有22个层站，其中1、3、5、7为贯通门，2、8、16、17、18、19、20开后门，其余开前门。如何设置F参数？
[答案] 在SM-01-B主板的F菜单中，F50、F51和F52用于设置电梯前门的开门参数。每个参数可设置16层前门的开门；电梯后门的开门参数可设置F53、F54和F55。每个参数可设置16层后门的开门；
A、参数F50
参数F50用于设置从最低层到第16层的前门。参数的实际意义是16位二进制数。如果在某个位置设置0，则表示该层不开门；如果在该位置设置1，则表示该层开门。但该参数的有效值为16位二进制数的十进制数，因此在填写该参数时，应将16位二进制数转换为十进制数，然后写入F50。因此，如果最低层至第16层的前门停站有效，则参数为65535。
例如：一台电梯的停层方式为1、5、8、12、13、14、18、22层开门，参数F50的计算如下：
层楼16151413121110987654321
位数1514131211109876543210
设定0011100010010001
F50=213 212 211 27 24 20=14481, 然后将参数F50设置为14481。
B、参数F51
参数F51用于设置第17层至第32层的前门设置。参数的实际意义是16位二进制数。如果在某个位置设置0，则表示该层不开门；如果在该位置设置1，则表示该层开门。但该参数的有效值为16位二进制数的十进制数，因此在填写该参数时，应将16位二进制数转换为十进制数，然后写入F51。因此，如果第17层至第32层的前门停站有效，则参数为65535。
例如：一台电梯的停层方式为1、5、8、12、13、14、18、22层开门，参数F51的计算如下：
层楼32313029282726252423222120191817
位数1514131211109876543210
设定0000000000100010
F51=25 21=34, 然后将参数F51设置为34。
64、简述电梯关闭后放人的过程？
[答案] (要点:与轿车取得联系时，乘客不要害怕或移动。切断电源。两人配合开门和盘车。观察平面标记。平层后，打开大门确认平层后，释放乘客。检查故障原因并排除故障后，允许电梯再次运行。)
65、描述进入底坑时的注意事项？
[答案] (要点:至少两个人合作。一个人在维修状态下工作。提升轿厢一层以上。打开大门，确保电梯不能再工作。观察坑的情况。从梯子上进入坑。打开照明，站在安全的位置，关上大门。试运行后可进行维护状态。)
66、LMS1调试流程简介？
[答案] (要点:首先用I型诊断仪调试电源等线路可靠的参数，包括总线连接BF01、传感器安装位置选择BF07、零位调整BF0C、额载标准参数项BF0E。调整后，检查1400内的测量是否有较大偏差。)
67、请分析以下电路图。
[答案] (要点:这是电梯门控制接线图，采用第三方门系统，MF3 板X43端口向X3端口提供出门机开关控制信号和接收门机开关到位反馈信号。K50A和K50Z是开关门隔离继电器，S44是手动维护确认信号，S54手动开关）
68、简要介绍TCM电梯故障到现场的维修流程(门锁电路某层断开)？
[答案] A、到达现场维修电梯前，将蒂森电梯维修卡放在主楼层；
B、首先，确认电梯是否可以维修或紧急电动运行；
C、检查安全回路的通断情况；
D、发现大厅门锁问题，在确认大厅门已关闭的情况下，先采用公司跨接线跨接133~137，再进井检查问题大厅门；
E、恢复门问题后，移除门跨接线。
69、简要介绍一部TEE电梯无法运行到现场的维修流程，收到800份维修报告？
[答案] A、到达现场维修电梯前，将蒂森电梯维修卡放在主楼层；
B、首先，检查大厅外是否有显示，听取甲方相关人员的故障；
C、检查控制柜中某些接触器的状态，如KM1，KAD,KAS及主板指示灯状态，判断故障部位；
D、必要时检查电源电压和总线电压，进一步确认故障部位。如果有必要，用仪器检查故障代码。
E、修理或更换有问题的零件。
[答案] A6操作步骤:首先将电梯插入I型诊断仪，进入1500-15AF-15A6-A6OD-A6FD-A6EA-A6AD-A600.I型仪器上的灯会旋转闪烁表明A6教学成功。
井道教学:电梯慢车可以运行，平面部件安装完毕，检查间隙正确后，将电梯维修开到一楼平层，使其LK（LK/LN）平层开关低于码板的开口处，用I型诊断仪进行1500-15AF-AF10-AF11。此时，紧急电动运行开关处于正常状态。仪器显示0002，电梯缓慢向上运行。如果显示0001代表安全电路断开，请暂时连接极限开关，电梯将慢慢进入门区，仪器显示0003、0004、0005，进入代码板开口，将加快运行速度，基本上是维护速度，仪器显示0107，到下显示0207，直到最高层通过平板代码板，电梯将停止，到仪器显示AF12将紧急电动运行开关动作，仪器确认，教井数据完成。(表达主要操作步骤是正确的)
3、简要介绍F9门机的自学和更换注意事项。
[答案] 自学习过程及注意事项:检查车门机械开关门是否顺畅，车门皮带的松紧度(如果教学过于松动，将无法成功)，车门处于关闭状态(如开关状态，成功后开关门方向会反转)。检查S1开关是否设置为“1”(后门设置为“2”)，S2开关设置为“2”，接线是否正确，电压等级方向等。
送电后，H1灯亮起，按下T1按钮等H2灯闪烁后松开，门机进入教学状态，教学过程与调试数据相同，H2成功后 H3灯长亮。
手动开关门检查开关门速度是否正常，是否有冲击和明显的减速，PDA可以仔细调整开关门的加减速度和距离。如果开关门的爬行速度已调整到最小，且冲击和无明显减速，请检查以下参数值是否误差过大：DF01值是否与实际开门距离相差过大，DF12值约为130，DF9B值约为520（如果差异过大，可多做几次，取最接近520的值)。如果门刀在教入成功后无法保持，可以在门机OD恢复出厂值后再做一次教入。如果门刀在教学成功后无法保持，门机可以在恢复出厂价值后进行OD教学。（建议最好离开大厅，这样效果可能会更好）。
门机速度调试正常后，DF94参数可设置为“1”，S1开关可设置为“0”，使门机在光栅不工作时自动开门，关门阻力超过150N。
2、请写下A6操作过程并说明每个步骤的含义？
[答案] 1500(按钮)15AF(拨转轮)15A6(按钮)A600(拨转轮)A600(拨转轮)A6ODA6(按钮)FDA6(按钮)EAA6(按钮)DAA6(拨转轮)ADA6(按钮)00（按按钮）。
A6OD：置入默认值
A6FD：下载至闪存
A6EA：启动特性程序
A6AD：下载程序
A600：存储并退出
4、简要介绍上下轿顶及安全操作方法。
[答案] a）、必备工具:厅门钥匙、手电筒；(1)
b）、打开大门，固定大门，将大门关至最小开口位置，根据外呼验证大门回路有效；(2)
c）、打开大门按下紧急停止，关闭大门，按外呼验证紧急停止回路；(2)
d）、打开大门，按下“维修”开关，打开紧急停止开关，关闭大门，按下外呼按钮，验证“维修”开关有效；(2)
e）、打开大门，打开照明开关(如果有照明开关)，进入顶部，操作电梯(1)
f）、与进比顶程序相反，如果不是从进比顶的楼层出来，必须先验证厅门，保证轿顶有效后出来。(2)
6、TCM－MC2控制系统，原4层外呼板损坏。请注明更换步骤。(10分)
[答案] a）、电梯处于维修运行状态，断开机房电源和can-bus通信总线(2)
b）、更换外呼板后，连接DC24V电源，测量井道can-bus电压正常(1)。
c）、与主板连接的通信总线和电源(1)
d）、在机房通过专用诊断仪在主板上设置AFOC程序默认参数(2)
e）、关闭开关门和外呼功能，将电梯转换为快车运行状态(2)
f）、电梯快车试运行后恢复正常，前往更换外呼板的楼层，测试外呼信号响应和楼层显示正常，电梯可投入正常使用(2)
5、假设电梯的额定载荷为1150kg，轿厢的自重为1500kg，电梯的平衡系数为50%，那么当轿厢空载时，对重和轿厢的重量在井道中间有多大差异（计算过程和简要说明）
[答案] 对重与轿厢重量差：=电梯额定载荷X电梯平衡系数=1150X50%(3)
空载时重量差： 575kg（2）
7、请简要介绍进入底坑的步骤和注意事项？(10分)
[答案] a）、必备工具:厅门钥匙、手电筒；(1)
b）、打开大门，固定大门，将大门关至最小开口位置，根据外呼验证大门回路有效；(2)
c）、把大厅门的安全警示障碍/护栏放好，把电梯开到底层，按下电梯内两层的内呼按钮，把电梯停到上一层:检查乘客；(1)
d）、打开大门，按下“紧急停止”开关，关闭大门，按下呼叫按钮，验证“紧急停止”开关有效；(2)
e）、打开大厅门，打开照明开关（如有照明开关），将大厅门固定在开口位置，梯子进入底坑；（2）
f）、可靠地将大门固定在最小开口位置，开始底坑工作。(2)
8、图片分析(图片缺失)
请按图分析电路，说明符合国家标准要求的轿顶维修优先于机房维修？(10分)
[答案] 至于SAP或SAT的任何开关，JP3-01无法收到COM信号，电梯处于维修状态(3)。
由于SAT(轿厢维修开关)位于SAP的前端，当SAT的21/22断开时，机房维修开关的接触点无法与COM点连接，主板（SM -01板)无法收到机房维修信号，表明车顶维修优先于机房维修，符合国家标准要求(7)。
10、地下2层，地上10层，采用MC2控制系统电梯，不能完成MS3-C编码操作AFOC，显示OA10，如何逐步分析和检查完全正确？（10分）
[答案] a）、检查CAN总线120欧洲终端电阻；
b）、检查CAN BUS总线和局域总线的通信电压；
c）、MS3-C板24V电源8F，CAN电压检查，接触插件（CAN H/L）检查；
d）、检查9F MS3-C 接收24V反馈信号正常吗？
9、简要介绍MC2电梯不关门的问题因素及排除方法。(5分)
[答案] 电源、光幕、开门按钮、外招卡壳、门机故障、通信故障(MF3故障无信号输出)、开门信号不正确、超载、机械故障。(要点:5点以上，少扣1分)。
11、使用短接线时要注意哪些方面？(10分)
[答案] a）、临时短接线应编号保管，专线专用；
b）、临时短接线应超过使用长度，自打结；
c）、颜色明显易识别；
d）、临时短接线终端应绝缘，短接时随时注意周围情况；
e）、短接门锁时，必须保证所有门都处于可靠的锁定状态；
f）、使用后应记得拆除并妥善保管；
12、MC2控制系统电梯启动舒适性差，应如何检查调整？(以CPI变频器为例)。
[答案] a）、称重零位检查，空载P51查看值；
b）、检查P5\P6数值设置是否合适；
c）、空载下行，操作P53，获得P54学习值；
d）、视觉操作舒适度微调P54；
e）、检查P52=45%是否检查过(设定为50%) 判断这项）；
或：
a）、称重零位检查，空载P51看值是否显示0；
b）、如有异常，检查轿厢悬挂安装是否符合要求；
c）、检查P5\P6数值设置是否合适；
d）、检查P52=45%是否检查过(设定为50%) 判断这项）；
e）、空载下行，操作P53，获得P54学习值；
f）、视觉操作舒适度微调P54；
14、SM-04板的作用及楼层设置方法。
[答案] 功能:(1)在楼层位置显示(2)井道通信和输入输出信号。(2)
轿车显示设置：当SM-04作为轿车显示板时，电梯调试时必须将显示板设置为“0”，即将跳线短接S1，按上下按钮，使显示“0”时取下短接针。（1）
外呼显示设置：SM-04作为外呼显示板时，应正确设置楼层，将跳线短接S1， 按实际楼层数，即从底层从“1”开始，逐层设置，设置后拆除S1。(2)
13、定义和测量平衡系数的方法。
[答案] 测量方法:在电源电压波动不大于2%的情况下，用25%、40%、50%、75%、100%的空载和额定负载来测量车厢上下至与对重相同水平时的电流(对于交流电机)。
15、简要介绍TIC-3系统TE-E电梯平层的调整步骤；2分
[答案] A、在自动状态下，将电梯从顶层逐层停放，记录每层的误差值，将电梯从最低层逐层停放，记录每层的误差值
B、通过测量误差地板来调整平面码板。如果E值为正值，则将平面码板向下调整E值。如果E值为负值，则将平面码板向上调整E值，使每层上行误差统一，下行误差统一。调整平面码板后，重新进行井道教学程序。
C、通过调整SM-01板F56(上行)F57(下行)，统一上下平层误差后，使其平层精度为0.00±3mm。
D、调整完成后，保存参数再次调入井道。
16、简要介绍了TIC-3系统电梯慢车的运行条件、井道调入条件和步骤；
[答案] A、
a）、电梯总电源箱至控制柜L1、L2、L3三相进线正确；
b）、主机将闸线圈连接到控制柜01、ZQ1接线；
c）、控制柜U、V、W对应主机马达三相UU、V、W进线接线；
d）、应正确安装主机编码器与控制柜变频器编码器输入端子之间的接线；
e）、主机与控制柜温度控制连接正确；
f）、安全回路102、114是否通路；
g）、门锁回路104、116是否通路；
h）、轿顶接线应正确；
i）、维修回路通断逻辑正确；
j）、正确的门机电源和信号接线；
k）、轿厢CAN-BUS通信电路接线正确；
l）、井道CAN-BUS通信电路接线正确；
m）、闸门开关接线及开关开关开关正确。
B、
a）、PX/PS安装正确，上/下平开关；
b）、上/下平开关的距离和插入码板的深度合适；
c）、正确安装码板数量和位置；
d）、正确安装上/下限位置(高于或低于端站平面30－50mm）；
e）、上下减速开关位置合适，信号正确；
f）、电梯可以正常维护和运行。
17、AFOD和AFOC的区别和合理使用。4分
[答案] AFOC参数功能的意义是将所有AF参数设置为初始默认值，AFOC参数功能是确认和编码需要调入的系统。AFOD的使用主要是在初始默认值时使用参数，在第一次调试主板和更换主板时使用。AFOC的使用是在确认系统上添加的每个硬件时进行的，在确认和编码系统的外部招聘板时进行的，并在更换电子板时进行。
18、K100门机自学不成功的因素有哪些？如何处理？4分
[答案] A、门机编码器A、B相反。门机编码器AA、B反相（1）
B、自学过程中，门刀关门时没有完全打开。检查门刀机械是否堵塞，并逐步提高自学速度参数U6。(1)
C、门机参数设置不当，检查门机基本参数设置是否正确，变频器选项短接针是否正确。(1.5)
D、门机皮带是否打滑，脉冲丢失无法确认开关终端，调整皮带松紧度。(1.5)
19、测试P80整定和P86整定的意义和方法步骤。10分
[答案] A：P80的整定主要是为了匹配非蒂森的第三方电机，使变频器通过参数P80自动检测到电机的定子电阻RS 和电感Ls，具体方法步骤：
a）、将三相五线进线连接到控制柜
b）、确认三相电源至总开关Q00 桩是否正确
c）、确认控制柜S01 开关处于紧急电动运行状态
d）、电机屏蔽线、闸门开关线、编码器线按电气原理图正确连接；相关安全电路不连接闸门线；
e）、设置变频器参数P7、P13、P14、P15、P96、P97；
f）、将P40 设置为＂other motor＂；P60设置变频器参数、P61、P62、P63，确认P17 与P62 基本相似；
g）、设置参数P80 为“（1）Tuning Start将诊断仪指针返回P80后，P80将显示“(2)Measurement Rs”；按下控制柜维修下行按钮和安全按钮，在整个匹配过程中始终按住这两个按钮；P80 将显示“(3)”Measurement Lsigma然后显示“(4) Measurement Finished”；之后参数P80 会自动复位到“(0)Normally Operation”；然后松开下行按钮和公共按钮，保存参数。检查P81，P81 测量结果将显示：Rs、Ls，并记录Rs、Ls值。检查P81，P81 测量结果将显示：Rs、Ls，并记录Rs、LS值。连接闸门连接，进行维修操作，观察P107 电流监测，如果电流明显过大，则改变P4（控制方向）值，重新执行上述步骤；如果维护运行，电流和速度正常，匹配结束。断电。去掉所有跨线，恢复原本应有的出厂连线，匹配结束。
B、P86整定主要是学习永磁同步牵引机编码器相位角的具体方法和步骤：
a）、电梯检修上行或断电松闸，使缓冲器上的重压；
b）、送电后，TMI2板Ready灯亮起，插入PT诊断仪；
c）、用输入密码打开变频隐性参数，找到P86(0)；
d）、将P86的当前值从(0)改为(1)，然后将光标移回P86；
e）、TMI板执行DSP复位后，Ready灯会熄灭几秒钟再亮；
f）、按下主板上的TüV测试开关在I型诊断仪上从1500进入15AF；
g）、将P86的当前值从(1)改为(2)；
h）、按下紧急电动运行的向上或向下按钮，接触器移动后自动打开闸门，电机因电流断裂而抖动几次，然后停止移动；
i）、按下上下按钮，将PT光标移回P86处；
j）、自动关闭后，立即松开上下按钮，P86的当前值将自动从(2)变为(0)；
k）、复位板上TüV测试开关，I型诊断仪AF00存储退出；
l）、移到参数P105处，检查其值是否小于3；
m）、若小于3，则整定成功，否则重复上述d)~l）项操作
n）、检查电梯是否正常
20、简要介绍了更换牵引机的危险源和正确的JSA安全操作方法。10分
[答案] 危险源：
a）、设备损坏造成损坏；
b）、设备/起重物坠落；
c）、起重工具使用不当造成伤害；
d）、转动机械；
e）、电气工具会导致触电。
作业方法：
a）、遵循车顶操作的控制程序；
b）、关闭主控电闸。每个人都应在电路断路器上贴上危险标记，并锁定设备；
c）、确保电梯轿厢顶部护栏处于适当位置；
d）、将支柱放在对重装置的底部，将对重装置降低到支柱上；
e）、用手拉葫芦提升轿厢，直至能承受脱离钢丝绳的压力；
f）、用限速器-轿厢安全钳将轿厢锁在导轨上；
j）、将安全吊索(保险绳)系在电梯轿厢上；
h）、提升钢丝绳从牵引机处移动；
i）、不得从轿厢上拆下限速器钢丝绳；
j）、相应合格人员在现场统一指挥；
21、控制柜安全操作方法的维护。
[答案] a）、始终保持机房入口清洁畅通；
b）、随时清楚地知道最近的停止开关和主电路断路器的位置；
c）、除某些故障搜索和调试操作外，电梯的任何部分操作前都应关闭相关电梯的电源；
d）、注意控制系统之间可能存在电路连接，在接触带电部件前进行测试；
e）、当然，关闭安全设备开关后，您将工作的物体是绝缘的。设计安全开关的目的是停止电梯运行，而不是将电梯与所有电路分开。在接触任何操作对象之前进行测试！确保主断路器的安全运行和关闭；
f）、保证保护装置始终放置在固定位置，只有在维修时才能移除；
j）、若机房地板有孔洞、台阶(高差大于500mm)，必须设置安全警示标志和安全护栏；
h）、移动或使用机房的金属设备时，注意设备可能会带电。
22、自动扶梯安全开关的名称和位置。
[答案] 扶手带入口开关；梯级塌陷开关；裙板开关；前沿踏板开关；断链保护开关等；
24、简要介绍齿轮电梯的紧急救援操作步骤：
[答案] a）、确认轿厢位置，并通知被困乘客即将开始救援工作。如果轿门已经打开，被困乘客应关闭轿门。未经授权不得打开轿门，必须保持冷静；
b）、打开电梯井道照明设备；
c）、确保所有门都关闭；
d）、检查控制柜的安全回路和信号；
e）、如不能及时修理，应先将电梯转向慢车；
f）、按下慢车按钮前，再次通知被困乘客不要试图打开轿门，然后将电梯提升/降至适当的楼层；
j）、如果不能用电驱动电梯，可以用手动紧急操作设备(松闸扳手/盘车手轮/液压盘车装置)将电梯升降到最近的楼层；
h）、手动紧急操作前，必须关闭电梯总电源，两人同时配合操作；
i）、联系被关乘客，安慰乘客不要着急．如果轿门已经打开，让被困乘客关上轿门；
j）、一名电梯工操作松闸手柄，另一名电梯工用手盘动黄色飞轮，使轿厢朝所需方向运行。轿厢必须缓慢运行，轿厢不得超过下一个停止层；
警告：松开制动器闸门时，手盘轮设备不得松开。
k）、轿厢到达所需楼层后，松闸手柄复位；
l）、用三角钥匙打开厅门、轿厢门，救出被困乘客；
警告：在打开梯门之前，确保电梯已经在地板平台上。如果电梯还没有到达地板平台，则不允许打开梯门
注：盘动轿厢时，可能有碰撞和坠落的危险！
m）、救出乘客后，应立即关上厅轿门；
n）、如遇其他复杂情况，应及时向公司报告。
27、检查和调整自动扶梯制停距离。
[答案] 在正常运行速度下，自动扶梯断开电源，滑行距离为1.5步。
28、L220 调整方法。
[答案] A、传感器定位操作：
a）、仔细检查系统连接是否准确。一名调试人员进入底坑，一名调试人员进入机房；同时，必须确保轿厢空载；
b）、系统上电后是否立即显示〖LP〗或〖LL〗或〖Lo〗或〖LH〗？
是：进入下一项；
否：系统断电后，同时按下控制器【▼】和【▲】键后上电，闪烁显示〖PP〗之后，进入传感器工作参数的修正状态。修正参数 P0=0d，设置系统为出厂设定值；具体操作方法见“”节；
c）、上电工作1左右～本装置在5分钟内自动校准内部，此时显示〖LP〗。自校准完成后，自动转入下一个操作；
d）、调试人员进入底坑，同时确认轿厢空载；
e）、电梯空载时，请仔细上下调整传感器，使其交替闪烁红绿灯(此时控制器显示〖Lo〗)。
e1）、如果绿色闪烁迅速，请逐渐远离磁铁(此时控制器显示〖LH〗)；
e2）、如果红色闪烁迅速，请将传感器逐渐接近磁铁(此时控制器显示〖LL〗)。
f）、传感器红绿灯交替闪烁时，必须拧紧传感器。到目前为止，传感器定位已经完成。
B、自学空载工作参数：显示〖Lo〗同时按下控制器【▲】和【▼】按钮，系统开始学习空载参数。闪烁显示〖PL〗5秒后，自学空载工作参数完成后，系统将自动进入自学额载工作参数的准备状态〖PH〗。到目前为止，系统空载学习操作已经完成。
C、自学额载工作参数：显示〖PH〗将电梯置于额载状态后，按下时间【▼】系统开始自学额载工作参数。闪烁显示〖PH〗之后，自学额载工作参数完成，系统额载学习操作完成。系统自动进入正常工作状态。
29、CPI变频器自整定永磁同步主机。
[答案] A1）、清除所有故障码：
A2）、将菜单退回P0(同时按” “键与“-”键”
A3）、按“-”键, 此时显示故障代码
A4）、按“S”键, 此时显示是否要清除故障代码(” "键为是；"-"键为否)
A5）、按“ ”键, 故障代码已被清除
A6）、在CPI调试仪中输入密码，如果看不到参数P86：
A7）、将菜单退回P00
A8）、同时按“P”键,“C”键,“S此时显示“键”Freigabe nach P/W”
A9）、顺序按“ ”键、“C键，“-”键，“S”键、“P”键
A10）、CPI调试仪显示“CPI” OK ”
B、开始整定
C、CPI调试仪中的参数P86=1；
D、按“P”键, 同时观察CPI变频器主板上变频器准备指示灯D的动作；
D、D从原来的亮、灯灭、再亮，同时打开开闸信号，使信号打开、关闭；
F、同时观察牵引机旋转1/8圈；
G、CPI调试仪中的参数P86=2；
H、按“P”键；
I、D 再一次熄灭、关闭使能信号开关，参数P86自动从2恢复到0，同时D亮；
J、自整定结束；
K、检查故障菜单中是否有“故障菜单” successful encoder calibration“，有的说明这次自整定成功，否则说明失败，找出原因后重做。
30、简要介绍了MC2系统速度调整的步骤。
[答案] 修改变频器P16的额定速度后，需要教授速度。步骤是(只允许额定速度运行，必要时只允许减小，严禁增加)：
A、将电梯运行到顶层，处于紧急状态；
B、I型诊断仪插入主板，选择1500教入功能；
C、选AF16，按确认按钮，将电梯处于正常状态，再次按确认按钮，电梯以给定速度向下运行至停止；
D、将电梯处于紧急运行状态，诊断仪选择AF00退出。
31、简化LMS1称重调整方法及要求。
[答案] 将电梯维修运行到井道底部，将轿厢空载，检查轿厢底部减震器弹簧垫片是否合适，轿厢顶部减震器是否压缩到95－在98MM范围内，选择BF01激活BUS连接插入诊断仪，选择BF03 以公斤数显示重量，选择BF0504以线性特性显示，视称重探头安装方法选择BF07，选择BFOC作为空载零位置，在轿厢内加定义负载，用BFOF输入额定负载，BF00完成后退出，电梯恢复正常验证115﹪超载显示和报警功能是否正常。正常情况下，将轿厢内的载重电梯移出，恢复正常。
32、处理蒂森故障OCXX。
[答案] a）、井道通信电缆必须与井道内的高压电缆分开布置；
b）、需要更换个别外呼板损坏；
c）、井道通信线终端电阻设置错误；
d）、井道24v电压过低。〈22.3v〉。
33、简要介绍MC2电梯不关门的问题因素和排除方法。
[答案] a）、安全回路和门锁回路；
b）、光栅和KK；
c）、称重系统超载；
d）、没有开门到位的信号；
e）、开门按钮动作；
f）、门机故障不关门；
g）、优先或司机状态；
h）、消防状态；
i）、地板外呼按钮卡住；
j）、死机(抱闸开关、通信故障)。
34、试着简要介绍MC2电梯不开门的问题因素和排除方法
[答案] a）、门机损坏；更换门机；
b）、门机电源异常或接线松动；检查电源或接线；
c）、主板不开门按钮动作；恢复；
d）、MC2主板损坏；更换主板；
e）、MF3板损坏；更换MF3板；
f）、MF3板X43至门机连接线松动；检查连接线；
g）、门机CAN通信线不良；检查CAN连接线；
h）、门刀堵塞或门刀与门轮位置调整不当；正确调整位置或润滑；
i）、门机参数调整不当；检查相关参数并进行调整；
j）、门锁短接；
35、试简介Evolution手动松闸操作：
[答案] a)、联系被困乘客，询问是否有受伤人员，请保持冷静。
b)、检查各层门是否锁好，防止有人进入损坏的门。
c)、复位报警装置。
d)、如果轿厢门开着，请被困乘客关上门。
e)、指示被困乘客从轿厢入口后退。
f)、告诉被困的乘客轿厢可能会移动。
g)、检查控制面板上的平面指示灯，了解轿厢是否在平面范围内，是救援乘客的先决条件。
检查平层 没有 操作“h)"项；检查平层 已平 操作“k)”项。
h)、按下“充电”按钮，直到按钮旁边的“充电”指示灯亮起；
i) 、按下“充电”按钮，然后按下“松开门”按钮（必须同时按两个按钮），打开锁，观察维修箱上的速度灯或观察滑动速度和运行方向，直到电梯到达目标位置；
j)、松开“充电” 或者其中一个“松闸”按钮可以关闭抱闸。
k)、告知被困乘客了解轿厢的位置。
“在平层开门释放被困乘客”。
36、简要介绍电梯慢车不运行的因素及排除方法。
安全回路包括门锁回路、维护限位开关、门开关、接触器接触、无电压、处理板死机或损坏。根据上述原因进行处理和排除。
[答案] 缺答案
37、确定电梯平衡系数有两种方法。
[答案] 确定电梯平衡系数有两种方法：一种是经验法；另一种是测量法。前者是先将轿厢和对重停在井道中间，用增减对重块来估计轿厢的重量，然后在对重上增加对重块，使其平衡系数达到0.4－0.5。后者是0%、25、40、50、75、100额定载荷上下运行，记录井道中间车厢的电流值，然后在坐标图上做电流坐标曲线(电流为纵坐标)，上下电流曲线交叉点的值为电梯平和系数(一般为0.4－0.5之间）。
38、请简要介绍车顶安全操作的注意事项？(10分)
[答案] a）、在电梯车顶工作之前，检查现场的每个人和每一件物品是否有问题；
b）、在电梯车顶运行前，应大声、清晰地告知现场的每个人，并说明电梯的运行方向。在移动电梯轿厢之前，应由现场所有人确认。
c）、电梯移动时，除非工作任务要求你远离电梯轿厢中心，否则不要挤在轿厢顶部；应站在靠近电梯轿厢的中心。
d）、小心电梯井道的障碍物。障碍物可能是静止物，如轴承梁/支撑梁或移动，如对重装置；
e）、电梯轿厢顶部或相邻井道不得靠在或让任何东西靠在上面；
f）、电梯轿厢顶部和护栏的限制区域不得直立任何平台，也不得构成电梯轿厢顶部的任何部分；
g）、停留在电梯轿厢中空时，应注意电梯轿厢隔壁或后面对重装置的运行空间；
h）、如果可以选择，尽量从上到下工作，而不是从下到上。因为电梯上升的风险比下降的风险要大得多；
i）、在电梯轿厢顶部工作时，应始终将电梯调整到“维护”模式。严禁将电梯调整为“自动”模式，否则电梯随时可能突然意外运行；
j）、在设备开始运行前，或设备停止运行时间稍长时，应始终关闭电梯轿厢顶部控制台的安全开关。将电梯调整为“手动”或“维护”控制模式时，可能无法停止自动运行的电梯。这种错误的操作可能会导致致命的后果；
k）、千万不要认为关闭安全开关会隔离你正在运行的项目的电路。安全开关的设计目的是阻止电梯运行，而不是隔离所有电路。接触前应进行测试。电路可能必须在关闭机房主控断路器后分离；
l）、确保所有现场人员都知道进出电梯轿厢顶部的正确方法。
39、请简要介绍如何正确使用安全护栏和围栏。(10分)
[答案] a）、到达施工现场与客户或电梯管理人员沟通确认，在大厅或基站正确放置安全护栏或围栏，确定直梯或自动扶梯入口与外界隔离；
b）、如有必要，可在一楼或主楼或轿厢内放置安全围栏。
40、请说明蒂森现场工程技术人员的基本要求？ （10分）
[答案] a）、电梯安装、改造、维修人员必须经过专业技术培训和安全操作培训，通过相关部门考核，持有相应的岗位资格证书，方可上岗。
b）、电梯操作人员必须熟悉和掌握起重、电工、钳工、电梯驾驶等理论知识和实际操作技能，熟悉高空作业防火、焊接、气体焊接的安全知识，熟悉电梯安装、改造、维护过程的要求。
c）、从事具体施工作业的电梯施工人员必须持有起重、电工、电气/气焊等相应施工作业资质证书。
d）、具有一定的技术分析能力和解决问题的能力，具有良好的沟通、协调和表达能力。
41、请简要介绍车顶维修操作的注意事项？(5分)
[答案] a）、在电梯车顶工作之前，检查现场的每个人和每一件物品是否有问题；
b）、在电梯车顶运行前，应大声、清晰地告知现场的每个人，并说明电梯的运行方向。在移动电梯轿厢之前，应由现场所有人确认。
c）、电梯移动时，除非工作任务要求你远离电梯轿厢中心，否则不要挤在轿厢顶部；应站在靠近电梯轿厢的中心。
d）、小心电梯井道的障碍物。障碍物可能是静止物，如轴承梁/支撑梁或移动，如对重装置；
e）、电梯轿厢顶部或相邻井道不得靠在或让任何东西靠在上面；
f）、电梯轿厢顶部和护栏的限制区域不得直立任何平台，也不得构成电梯轿厢顶部的任何部分；
g）、停留在电梯轿厢中空时，应注意电梯轿厢隔壁或后面对重装置的运行空间；
h）、如果可以选择，尽量从上到下工作，而不是从下到上。因为电梯上升的风险比下降的风险要大得多；
i）、在电梯轿厢顶部工作时，应始终将电梯调整到“维护”模式。严禁将电梯调整为“自动”模式，否则电梯随时可能突然意外运行；
j）、在设备开始运行前，或设备停止运行时间稍长时，应始终关闭电梯轿厢顶部控制台的安全开关。将电梯调整为“手动”或“维护”控制模式时，可能无法停止自动运行的电梯。这种错误的操作可能会导致致命的后果；
k）、千万不要认为关闭安全开关会隔离你正在运行的项目的电路。安全开关的设计目的是阻止电梯运行，而不是隔离所有电路。接触前应进行测试。电路可能必须在关闭机房主控断路器后分离；
l）、确保所有现场人员都知道进出电梯轿厢顶部的正确方法。
42、请简要介绍电梯补偿链的作用？(5分)
[答案] 补偿钢丝绳的重量；当电梯在顶层时，钢丝绳在重侧，重侧重量更大；当电梯在底层时，钢丝绳在轿厢侧，轿厢侧重量更大，补偿链可以平衡这部分差距；补偿链一般超过30m
43、请说明电梯轿顶作业的危险源及其控制措施？(10分)
[答案] 危险源：
a）、掉进电梯井里；
b）、电梯移动时，夹在电梯轿厢和固定物之间；
c）、电梯移动时，夹在电梯轿厢和平衡物之间；
d）、电梯意外移动；
e）、电击。
控制措施:
a）、在电梯车顶工作之前，检查现场的每个人和每一件物品是否有问题；
b）、在电梯车顶运行前，应大声、清晰地告知现场的每个人，并说明电梯的运行方向。在移动电梯轿厢之前，应由现场所有人确认。
c）、电梯移动时，除非工作任务要求你远离电梯轿厢中心，否则不要挤在轿厢顶部；应站在靠近电梯轿厢的中心。
d）、小心电梯井道的障碍物。障碍物可能是静止物，如轴承梁/支撑梁或移动，如对重装置；
e）、电梯轿厢顶部或相邻井道不得靠在或让任何东西靠在上面；
f）、电梯轿厢顶部和护栏的限制区域不得直立任何平台，也不得构成电梯轿厢顶部的任何部分；
j）、停留在电梯轿厢中空时，应注意电梯轿厢隔壁或后面对重装置的运行空间；
h）、如果可以选择，尽量从上到下工作，而不是从下到上。因为电梯上升的风险比下降的风险要大得多；
i）、在电梯轿厢顶部工作时，应始终工作将电梯调整到“维护”模式。严禁将电梯调整为“自动”模式，否则电梯随时可能突然意外运行；
j）、在设备开始运行前，或设备停止运行时间稍长时，应始终关闭电梯轿厢顶部控制台的安全开关。将电梯调整为“手动”或“维护”控制模式时，可能无法停止自动运行的电梯。这种错误的操作可能会导致致命的后果；
k）、千万不要认为关闭安全开关会隔离你正在运行的项目的电路。安全开关的设计目的是阻止电梯运行，而不是隔离所有电路。接触前应进行测试。电路可能必须在关闭机房主控断路器后分离；
l）、确保所有现场人员都知道进出电梯轿厢顶部的正确方法。
44、TCM控制系统电梯负载为1250kg，称重系统为LMS1，轿厢结构安装正确。如果将900kg的恒定负载放入轿厢，变频器CPI参数P51的值显示为85％。
问：A）：梯超和满载正确吗？如果是正确的，请说出原因；
B）：如果超载和满载不正确，如何逐一处理和调整？调整后电梯超载点的理论值是多少KG？
[答案] A）、满载不正确
B）、检查LMS1零位是否偏移；2、超载重新调整，满载重新调整；3、额定载荷的110%
45、TCM-MC2控制系统电梯，更换主板上电后必须完成15A6的操作，请简要介绍15A6的操作步骤。
[答案] a）、转动功能轮到15A6，按下输入键，A6FF会显示；
b）、A60D下载默认值；
c）、A6FD 默认值下载到主板闪存；
d）、A6EA激活特殊功能；
e）、使用”A6AD“功能将特殊功能值下载到主板上的闪存；
f）、A600退出；
j）、AFOD也需要使用、AFOC再次击活特殊功能。
46、电梯正常运行，轿厢停在某一楼层不关门的可能性是什么？(至少8种)
[答案] a）、安全回路和门锁回路
b）、光栅和KK
c）、称重系统超载；
d）、没有开门到位的信号
e）、开门按钮动作
f）、门机故障不关门
g）、优先级或司机状态
h）、消防状态
i）、地板外呼按钮卡住；
j）、死机(抱闸开关、通信故障)
47、如果客户经理收到第三方电梯维护，梯型为普通有机房有齿轮牵引电梯，请到场检查，发现电梯向上维护停车严重滑动，请分析可能的原因（至少四个可能的原因）？
[答案] a）、抱闸力过大或过小；
b）、抱闸线圈有磁滞现象；
c）、钢丝绳打滑或牵引绳数量不足；
d）、平衡系数不一致；
e）、牵引轮绳槽磨损严重；
48、TCM-MC2控制系统的电梯，如果车顶可以上下运行，但在机房内打开应急电动运行开关，然后按下上下按钮。电梯没有动作，请列出这种情况的可能原因（至少四个）。
[答案] a）、S01开关损坏机房应急电动运行；
b）、主板X26接口损坏；
c）、S01开关至S01BB、S01F连接线接触不良；
d）、-X12/3至S01B、S01F按钮连接线接触不良；
e）、S01B、S01F-X1/123连接线不良；
49、井道内电梯随行电缆的安装要求是什么？您是如何检测的？
[答案] A、随行电缆应安装固定支架，满足技术图纸要求，电缆不得扭曲、开裂、损坏，避免干扰其他部件。当汽车压在缓冲器上时，电缆不得接触地面和汽车底部框架。
B、如何检测:目测(实际情况是否符合上述安装要求)。
50、SR-Module安全模块的两个工作条件是什么？它在电梯系统中能实现什么功能？您如何检查和确认电梯是否具有这些功能？
[答案] a）、电梯运行时，K901、K902不吸合，然后K903吸合；
b）、电梯靠近平层V < 0.3m/s时 CPU发出接通信号，接通K901吸合；
c）、进入门区，S27动作接通信号，K902吸合；
d）、K903断开，K901，K902吸合，CPU收到满足预开门的输入信号；
e）、此时，电梯大厅、门锁电路短接，实现电梯开门平层运行；
可实现的功能：
a）、无预开门功能，平层电梯开门时间等待较长；
b）、开门时没有再平层功能，影响了平层精度；
c）、电梯短接大厅门锁回路时，能正常快车运行， 存在安全隐患；
51、列出并简要解释TCM Diagnoseediagnose 诊断仪功能(至少6种)(满分6分)
A》__________________B》__________________
C》_________________D》_________________
E》__________________F》__________________
[答案] [答案] 序号功能标识描述
A00 询问或显示00存储地点的特定存储地点
B01 错误的堆栈阅读错误的堆栈和事件堆栈
C02 00命令号显示可能从工作程序版06.88/6开始
D03 7扇区显示的轿厢位置指示灯00位置；LEDS不重要
E04 00操作阶段的相关操作阶段在7个区域显示屏上通过LEDS显示
F05 00存储地点通过A排和B排的LEDs显示重要存储地点(轿厢)
G06 00锁门装置主门：通过A排和B排LEDs显示
H07 00锁门装置后门：通过A排和B排LEDs显示
I07 CPI控制器的参数(仅对带TCM控制)显示
J08 00轿厢呼叫到主门站层发出轿厢呼叫
K09 00站级呼叫发出下行呼叫（TU）-主门端
L10 00站级呼叫发出上行呼叫（TO）-主门端
M11 00轿厢呼叫到后门站层发出轿厢呼叫
N12 00站级呼叫发出下行呼叫（TU）-后门端
O13 00站级呼叫发出上行呼叫（TO）-后门端
P14 显示00版本和标记条CPU工作程序版本和发行日期/ 显示MW1工作程序版本/在错误堆栈中输入标记条。
Q15 00教入驱动系统的教入程序：-FV，Isostop16M液压驱动系统；-可控液压-Antieb(Beringer)
R15 00教入驱动系统的教入程序：-Isostop 25M；-Isostop 40SW(SM, RM)；-Isostop 60 (API, API-S, CPI)
52、列出至少三种蒂森电梯类型的以下配置。(满分6分)
梯型 (不得重复) 主机型号 控制系统 变频器型号 门机系统
A》 ________________ ________________ ________________ ________________ ________________
B》 ________________ _______________ _______________ _______________ _______________
C》 ________________ _______________ _______________ _______________ _______________
[答案] a）、TE-MRL；PMS425；SM01板；CT；西尔康；
b）、TE-GL；PMS300；MC2-S；CPIK；K200；
c）、TE-HP51；DAF210；MC2；CPI；F9；
53、停电或关闭电梯故障时的正确应急救援措施？(满分8分)
[答案] a）、确认轿厢位置，并通知被困乘客即将开始救援工作。如果轿门已经打开，被困乘客应关闭轿门。未经授权不得打开轿门，必须保持冷静；
b）、打开电梯井道照明设备；
c）、确保所有门都关闭；
d）、检查控制柜的安全回路和信号；
e）、如不能及时修理，应先将电梯转向慢车；
f）、按下慢车按钮前，再次通知被困乘客不要试图打开轿门，然后将电梯提升/降至适当的楼层；
j）、如果不能用电驱动电梯，可以用手动紧急操作设备(松闸扳手/盘车手轮/液压盘车装置)将电梯升降到最近的楼层；
h）、手动紧急操作前，必须关闭电梯总电源，两人同时配合操作；
i）、联系被关乘客，安慰乘客不要着急．如果轿门已经打开，让被困乘客关上轿门；
j）、一名电梯工操作松闸手柄，另一名电梯工用手盘动黄色飞轮．让轿厢朝需要的方向运行。轿厢必须慢慢运行，轿厢不得超过下一个停车层；
警告：松开制动器闸门时，手盘轮设备不得松开。
k）、轿厢到达所需楼层后，松闸手柄复位；
l）、用三角钥匙打开厅门、轿厢门，救出被困乘客；
警告：在打开梯门之前，确保电梯已经在地板平台上。如果电梯还没有到达地板平台，则不允许打开梯门
注：盘动轿厢时，可能有碰撞和坠落的危险！
m）、救出乘客后，应立即关上厅轿门；
n）、如遇其他复杂情况，应及时向公司报告。
55、简要说明TCM/MC1/MC2电梯井道教入（Teach- in）Diagnose诊断仪操作程序的条件；(满分8分)
[答案] 缺答案
56、TCM-MC2控制系统的电梯，如果车顶可以上下运行，但在机房内打开应急电动运行开关，然后按下上下按钮。电梯没有动作，请列出这种情况的可能原因。（满分8分）；
[答案] 缺答案
57、井道教入TIC系统的必要条件是______。
[答案] 电梯慢车可以正确运行，地板码板安装正确，电梯维护运行到一楼平板下，使下限运行，PS平板开关脱离码板。
58、说说Evolution电梯应急松闸装置的工作原理？
[答案] 答题要点：
A）、Q00 13&14 43&44触点闭合，Q00 21&22 31&32触点断开， 通过R86.1向C86供电 向直流360V充电时，按S86.1 和S86 之后，K86线圈得电(限速器无动作)，K86 1&2 5&6在V866中连接到抱闸线圈 在3和4之间的二极管作用下，电容C86上的高压直流电首先释放到闸门，高开启电压将迅速打开闸门。当两端直流电压降至0.45L12(约100V)时，V862和4的二极管将继续保持闸门的电源。
B）、当主电源没有时，Q00 21&22 31&32触点接通，Q000 13&14 43&44触点断开。按下充电按钮S86.1后，G86开始工作。H86的点亮表明G86输出已经准备好。此时，您可以按下S86打开锁，其工作流程如上。
59、如何测量牵引电梯的平衡系数？请写下测试步骤。
[答案] 根据电梯的设计和国家技术部门的有关规定，电梯的平衡系数范围为40%-50%例如：将45%的负载放入轿厢内，电梯开到井道中部与对重平衡的位置，此时应能检测到对重的重量等于轿厢的重量。用电流表检测电梯平衡状态的方法：将钳形电流表夹入电梯控制柜中输入电源的任何一相线，在电梯快车上行至轿厢和对重平衡时测量电流，并记录电流值。当电梯快车下降到轿厢和对重平衡时，测量电流，并记录电流值。上下电流之间的误差不得超过1A。如果上升电流大于下降电流，则需要增加对重铁，如果下降电流大于上升电流，则需要减少对重铁。直到平衡。
60、地下2层，地上15层，采用MC2控制系统电梯，不能完成地板MS3-C编码操作AFOC，显示OA02，如何逐步分析和检查完全正确？（4分）
[答案] A、检查地板CAN 总线120欧洲终端电阻；
B、检查CAN BUS总线和局域总线的通信电压；
C、-1FMS3-C板24V电源，CAN电压检查，接触插件（CAN H/L）检查；
D、检查1F MS3-C 接收24V反馈信号正常吗？
61、更换DAF270主机的电气调节点？(4分)
[答案] A、更换DAF270电机后，接线正确。当牵引轮上没有载荷时，首先对P86编码器进行零位置校准（1）。校准结束后，观察P53或P107的运行电流。如果没有载荷，值不应大于3A；如果电流过大，则重新整定(1)；
B、P5=5~8，P6=30~50ms设定P5和P6的值； （1）
C、P106值快车检查，9.8V准确； （1）
D、满载运行试验； （1）
62、调整主板速度模拟量9.8V的方法简要介绍。10分
[答案] 通过I型诊断仪将电梯连接到机房的紧急电动运行模式 转移AF16速度，完成后将电梯至正常状态，然后通过PT观察P106速度模拟电压，使电梯长距离运行，观察电压变化，恒速超过9.8v。通过使用AF23参数降低模拟电压，再次将电梯降低到紧急电动运行，达到9.8V，相反，它会增加。重复调整，直到电压为9.8v。
63、TIC-III系统共有22个层站，其中1、3、5、7为贯通门，2、8、16、17、18、19、20开后门，其余开前门。如何设置F参数？
[答案] 在SM-01-B主板的F菜单中，F50、F51和F52用于设置电梯前门的开门参数。每个参数可设置16层前门的开门；电梯后门的开门参数可设置F53、F54和F55。每个参数可设置16层后门的开门；
A、参数F50
参数F50用于设置从最低层到第16层的前门。参数的实际意义是16位二进制数。如果在某个位置设置0，则表示该层不开门；如果在该位置设置1，则表示该层开门。但该参数的有效值为16位二进制数的十进制数，因此在填写该参数时，应将16位二进制数转换为十进制数，然后写入F50。因此，如果最低层至第16层的前门停站有效，则参数为65535。
例如：一台电梯的停层方式为1、5、8、12、13、14、18、22层开门，参数F50的计算如下：
层楼16151413121110987654321
位数1514131211109876543210
设定0011100010010001
F50=213 212 211 27 24 20=14481, 然后将参数F50设置为14481。
B、参数F51
参数F51用于设置第17层至第32层的前门设置。参数的实际意义是16位二进制数。如果在某个位置设置0，则表示该层不开门；如果在该位置设置1，则表示该层开门。但该参数的有效值为16位二进制数的十进制数，因此在填写该参数时，应将16位二进制数转换为十进制数，然后写入F51。因此，如果第17层至第32层的前门停站有效，则参数为65535。
例如：一台电梯的停层方式为1、5、8、12、13、14、18、22层开门，参数F51的计算如下：
层楼32313029282726252423222120191817
位数1514131211109876543210
设定0000000000100010
F51=25 21=34, 然后将参数F51设置为34。
64、简述电梯关闭后放人的过程？
[答案] (要点:与轿车取得联系时，乘客不要害怕或移动。切断电源。两人配合开门和盘车。观察平面标记。平层后，打开大门确认平层后，释放乘客。检查故障原因并排除故障后，允许电梯再次运行。)
65、描述进入底坑时的注意事项？
[答案] (要点:至少两个人合作。一个人在维修状态下工作。提升轿厢一层以上。打开大门，确保电梯不能再工作。观察坑的情况。从梯子上进入坑。打开照明，站在安全的位置，关上大门。试运行后可进行维护状态。)
66、LMS1调试流程简介？
[答案] (要点:首先用I型诊断仪调试电源等线路可靠的参数，包括总线连接BF01、传感器安装位置选择BF07、零位调整BF0C、额载标准参数项BF0E。调整后，检查1400内的测量是否有较大偏差。)
67、请分析以下电路图。
[答案] (要点:这是电梯门控制接线图，采用第三方门系统，MF3 板X43端口向X3端口提供出门机开关控制信号和接收门机开关到位反馈信号。K50A和K50Z是开关门隔离继电器，S44是手动维护确认信号，S54手动开关）
68、简要介绍TCM电梯故障到现场的维修流程(门锁电路某层断开)？
[答案] A、到达现场维修电梯前，将蒂森电梯维修卡放在主楼层；
B、首先，确认电梯是否可以维修或紧急电动运行；
C、检查安全回路的通断情况；
D、发现大厅门锁问题，在确认大厅门已关闭的情况下，先采用公司跨接线跨接133~137，再进井检查问题大厅门；
E、恢复门问题后，移除门跨接线。
69、简要介绍一部TEE电梯无法运行到现场的维修流程，收到800份维修报告？
[答案] A、到达现场维修电梯前，将蒂森电梯维修卡放在主楼层；
B、首先，检查大厅外是否有显示，听取甲方相关人员的故障；
C、检查控制柜中某些接触器的状态，如KM1，KAD,KAS及主板指示灯状态，判断故障部位；
D、必要时检查电源电压和总线电压，进一步确认故障部位。如果有必要，用仪器检查故障代码。
E、修理或更换有问题的零件。
广州鲁邦通物联网科技股份有限公司成立于2010年，致力为行业客户提供软硬件结合的5G+工业互联网平台解决方案，通过设备物联、机器人乘梯、设备售后管理系统、电梯物联网等产品和服务，助力电梯及特种设备、医疗设备、机器人、环保设备、环卫设备、电力设备和水务设备等工业客户进行后市场服务的数字化转型，降本增效，开启利润增长的第二曲线。
