生产汽车最快需要多长时间？智能车间的自动化率能提高多少？汽车焊接的精度能控制多少？
记者带着对汽车生产的兴趣，走进长安汽车两江工厂，感受智能制造的魅力。在装配线上，摄像头扫描代码零件，根据零件编号匹配；在冲压线上，自动冲压机每分钟运行15次；焊接车间实现蓝光自动检测和激光在线检测，焊接精度在1.5mm以内……在自动化率达到92%的工厂里，经过多个程序，最快花了18个小时，一辆车就下线了。如今，智能生产场景在重庆已不再鲜见，智能使制造业焕发出新的活力。
提出党的二十大报告，“促进制造业高端化、智能化、绿色化发展”。2022年，重庆实施了1503个智能改造项目，新建了182个数字车间和智能工厂，降低了运营成本、不良产品率和能耗，推动行业向价值链和创新链中高端跳跃。数据证明：智能化改造后，长安汽车两江工厂运营自动化率提高10倍，人均产出效率提高2.2倍，自动纠错防错能力提高10倍。这表明，促进制造业更加智能化，有助于企业提高质量和效率，不断培育新的动能。
长安汽车渝北工厂机电高级技师刘源是党的二十大代表，也是坚守一线30多年的技术工人，见证了制造变智的过程。他说：“得益于物联网技术和车间设备‘健康’情况可以实时监控，我们更多的是预防性维护和预测性维护。”事实上，让制造更智能的一个重要方面是让制造更智能“哑设备”变得“耳聪目明”，实现生产、维护、维护等各个环节的联网，帮助设备和人员，系统“彼此对话”。加快制造业智能化改革是大势所趋。只有不断深化智能升级，弥补产业不足，才能在培育智能制造新模式中培育新的产业优势。
以先进的工艺和设备为支撑，智能制造的本质是制造。走进宗申动力机械有限公司101工厂，全是数字设备，工人师傅只需动动手指即可完成操作。无人运输车辆不断穿梭，配件准确送达指定位置；繁忙的机器人和快速旋转的自动化设备随时运行。当自动化系统融入生产线时，生产精度高，生产效率高，对产品设计、研发、生产、管理等过程的要求也高。这就要求企业不断提高基本部件、工艺技术等关键环节的供应能力，提高制造水平，巩固智能制造的基本支持。
智能制造的关键在于智能，建设基于大数据的新基础设施。以汽车焊接为例，一旦火花落在车身上，就会影响油漆的质量。重庆某公司将智能视觉终端嵌入工业互联网，开发了5G智能焊接大数据平台，预测火花飞溅的准确性超过92%。通过收集工业大数据，实现技术应用共享，是重庆实施工业互联网平台培育行动的成果。目前，重庆已累计实现每万人5G基站19个，国家“星火·链网”落户区块链超级节点，批准建设全国综合计算能力网络枢纽节点。随着大数据、人工智能等新技术的不断扩大，数字产业化和产业数字化将逐步实现同频共振。
在生产车间，一辆零件数万的汽车至少要经过冲压、焊接、涂装、装配等环节，技术精密，工艺复杂。智能制造的培育和成长也是一项系统工程，需要企业、科研机构、政府部门等主体的共同努力。基于当前和未来，我们将锚定促进制造业高质量发展的目标，以先进的技术授权智能制造业。我们将能够在新领域开辟新的发展轨道，不断塑造新的发展驱动力和新的优势。
资料来源：人民日报
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