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发改委工业互联网平台是由国家发展改革委员会主导建设的工业互联网平台。该平台旨在推动工业企业的数字化转型和智能化升级,提升产业竞争力和创新能力。发改委工业互联网平台将整合资源、提供政策支持,促进工业互联网产业的健康发展。
赋能赋智躬身入局,加速探索工业智能化数字化转型近日,全球领先的功率半导体供应商瑞能半导体与世界级工业互联网平台海尔卡奥斯COSMOPlat(以下简称:卡奥斯)在德国汉诺威工业博览会(以下简称:汉诺威工博会)上签订了重大战略合作协议。双方将发挥在各自专业领域的资源和优势,通过高效、创新的合作模式,推动
本文系基于公开资料撰写,仅作为信息交流之用,不构成任何投资建议。今年以来,ChatGPT概念股持续火爆,短短一个月时间,沉底1年多的工业富联(SH:601138)一度股价翻倍,甚至成为很多人眼中的“妖股”。 但其实在本轮AI风口之前,工业富联一直无人问津,陷在悲伤的故事中。
2022年,在全球经济、疫情形势、供需关系等诸多因素的挑战下,电子行业经历了一次深刻的行业“大考”,需求疲软、库存去化,让产业链上下都遭受了前所未有的压力,同时也使其展现出了强大的发展韧性。2023年,作为新的起点,电子行业景气逐渐筑底,在拐点到来之际,应该以怎样的创新技术和应用场景来驱动产业复苏提
第一章 行业概况 国内统一大市场是指中国政府在促进经济发展和深化改革的背景下,推动全国范围内的市场一体化和经济活动的自由流动。随着中国经济的持续发展和城乡差距的逐渐缩小,政府意识到进一步推动市场一体化和促进经济内需的重要性。国内统一大市场的提出旨在加强不同地区间的经济联系,消除行政壁垒,促进资源配
作者:Sophia 物联网智库 原创 导读 在接受智次方研究院调研的30余家工业互联网企业中,超过70%是生成式AI技术的“观望者”,在他们看来,该类技术在工业领域的应用落地还很遥远,甚至可能是个“伪命题”。当然,也有接近30%是生成式AI技术的坚定&
产业链外移是一个中性的表述。 提起东南亚,虽然已有三年多没有去过,但我还清晰的记得两件事。 好多年前第一次去马来西亚的时候,一下飞机突然发现衣服没带够,于是在当地的一家商场买了一套运动服,我下意识看了看标牌,上面赫然写着“Made inVietnam”。 Vietnam?当时
工业和信息化部统计显示,2022年,我国软件业务收入突破10万亿元,今年1-2月份,软件产品收入3379亿元。其中工业软件产品收入390亿元,同比增长13.6%。工业软件迎来高速发展阶段,尤其是工业互联网等新型信息基础设施的建设和应用,不仅壮大了数字经济核心产业,同时推动了集成电路、工业软件产
大局之外还有大局:中国车企和谐共处是大局,汽车产业优胜劣汰是大局,保护消费者权益同样是大局。文|佘宗明果不其然,长城举报比亚迪这事一出,召唤出了一大批「大局党」上线。他们的批评姿势朴实无华且枯燥:都是自主车企,相煎何必太急?兄弟阋墙,就是让外人看笑话。国产汽车要一致对外,不要相互拆台。他们的「大局」
总部位于美国马里兰州的网络安全公司Dragos是全球工控安全市场首个独角兽企业,2021年Dragos完成2亿美元D轮投资时估值超过20亿美元。该公司专门保护生产天然气、石油和化学品、采矿和生产线管理等工业企业的控制系统,其安全服务覆盖了美国70%的电网。然而就是这家全球工控安全市场首个独角兽
中国造车新势力,这几年可谓声势滔天。 汽车产业被誉为人类工业文明皇冠上的明珠,重资金、重技术、重人才,造车成功概率极低,过去100年全球鲜有成功的创业公司。 而仔细研究中国造车新势力,就不难发现,几乎每一家造车新势力,背后都站着一家互联网巨头,蔚来身后是腾讯、小鹏身后是阿里、理想身后是美团、威马身后