作者：Sophia 物联网智库 原创 导读 在接受智次方研究院调研的30余家工业互联网企业中，超过70%是生成式AI技术的“观望者”，在他们看来，该类技术在工业领域的应用落地还很遥远，甚至可能是个“伪命题”。当然，也有接近30%是生成式AI技术的坚定&

产业链外移是一个中性的表述。 提起东南亚，虽然已有三年多没有去过，但我还清晰的记得两件事。 好多年前第一次去马来西亚的时候，一下飞机突然发现衣服没带够，于是在当地的一家商场买了一套运动服，我下意识看了看标牌，上面赫然写着“Made inVietnam”。 Vietnam？当时

工业和信息化部统计显示，2022年，我国软件业务收入突破10万亿元，今年1-2月份，软件产品收入3379亿元。其中工业软件产品收入390亿元，同比增长13.6%。工业软件迎来高速发展阶段，尤其是工业互联网等新型信息基础设施的建设和应用，不仅壮大了数字经济核心产业，同时推动了集成电路、工业软件产

大局之外还有大局：中国车企和谐共处是大局，汽车产业优胜劣汰是大局，保护消费者权益同样是大局。文|佘宗明果不其然，长城举报比亚迪这事一出，召唤出了一大批「大局党」上线。他们的批评姿势朴实无华且枯燥：都是自主车企，相煎何必太急？兄弟阋墙，就是让外人看笑话。国产汽车要一致对外，不要相互拆台。他们的「大局」

总部位于美国马里兰州的网络安全公司Dragos是全球工控安全市场首个独角兽企业，2021年Dragos完成2亿美元D轮投资时估值超过20亿美元。该公司专门保护生产天然气、石油和化学品、采矿和生产线管理等工业企业的控制系统，其安全服务覆盖了美国70%的电网。然而就是这家全球工控安全市场首个独角兽

中国造车新势力，这几年可谓声势滔天。 汽车产业被誉为人类工业文明皇冠上的明珠，重资金、重技术、重人才，造车成功概率极低，过去100年全球鲜有成功的创业公司。 而仔细研究中国造车新势力，就不难发现，几乎每一家造车新势力，背后都站着一家互联网巨头，蔚来身后是腾讯、小鹏身后是阿里、理想身后是美团、威马身后

相对于云计算把软硬件资源都集中部署在远离用户的大型数据中心，边缘计算就是将计算资源就近放置在更靠近用户或设备的“边缘”，从而减少延迟和带宽消耗，提供靠近数据源的实时处理。 众多厂商竞相布局边缘计算 近几年，边缘计算变得火热，主要是因为 5G、AI、工业互联网等业务和场景发展越来越快，联

前言： 智能采矿已被普遍认为是未来矿山的生产方式，智能矿山建设不仅是社会发展的需要，也是矿业行业自身发展的要求。相对应的煤炭数字经济产业市场潜力巨大，数字化转型、煤矿智能化建设更使煤炭数字经济产业规模不断扩大。 作者|方文三 图片来源|网络煤企转型路上的“四座大山” ①煤炭企

文｜光锥智能，作者｜刘雨琦、郝鑫，编辑｜王一粟 ChatGPT的出现，让一直“沉寂”的科技大佬们再次热血沸腾起来。 比尔盖茨笃定地认为，“GPT是40年内最具革命性的机会”；黄仁勋一路高歌“ChatGPT是人工智能的iPhone时刻&rd

前言：智能采矿已被普遍认为是未来矿山的生产方式，智能矿山建设不仅是社会发展的需要，也是矿业行业自身发展的要求。相对应的煤炭数字经济产业市场潜力巨大，数字化转型、煤矿智能化建设更使煤炭数字经济产业规模不断扩大。煤企转型路上的“四座大山”①煤炭企业应重视做好顶层设计，将智能化建设纳入数字化转型整体，加快