“新电途”电动汽车和公共充电桩作为终端能源消费电气化的重要组成部分，在2021年迎来了爆炸式增长。根据鲁邦通2021年年度业绩报告，鲁邦通“新电路”在聚合充电服务场景上取得进一步突破，依托互联互通技术聚合车/桩网络，通过“支付宝/高德地图”形成聚合充电服务入口，与国家电网、南方电网、专用电话、星星充电、云快速充电等龙头运营商平台开通，为新能源车主提供“多快多省”充电服务。“今年以来，鲁邦通“新电路”的“朋友圈”不断扩大，先后与哪吒汽车、理想汽车、高合汽车、广汽本田等汽车主机厂签订战略合作协议，围绕充电平台数字化、充电网络共建运营等方面展开合作，实现品牌汽车“汽车平台”与“新电路”聚合充电“桩平台”的互联互通，共同推进全国电动汽车“充电网”建设。从根本上解决充电慢性病，影响电动汽车市场的可持续发展，让车主享受到高效、便捷、智能的绿色出行服务。目前，以电气化、网络化、智能化、共享化为代表的新四大现代化浪潮迅速席卷汽车行业，打通全链价值，构建智能旅游生态系统已成为汽车行业的共识， “新电途”与各大汽车企业的合作是产业共建的典型代表。与加油物理传输模式不同，汽车和充电桩在充电过程中不断产生信息交换，形成无形数据资产，最快30分钟的充电过程也使汽车公司不得不关注用户的充电体验。与加油物理传输模式不同，汽车和充电桩在充电过程中除了能源流动外，还继续产生信息交换，形成无形的数据资产，最快的充电过程需要30分钟，使汽车公司不得不关注用户的充电体验。为此，特斯拉、威莱、小鹏等竞争布局充电桩领域，希望通过充电配套设施推动车辆销售，在获取车辆充电数据的基础上不断优化服务。但实践证明，充电桩行业早期投资大，回报周期长，公共充电市场逐渐饱和，竞争日益激烈。在这种情况下，大多数汽车公司不再遵循自建充电桩的趋势，而是通过合作访问充电平台参与公共充电桩的建设。鲁邦通自主研发的“新电路”聚合充电平台作为电动汽车充电领域的“万能钥匙”，具有第三方中立属性。通过高效整合行业充电运营商资源，打破不同充电桩之间的技术壁垒，编织全国“充电网”。目前，“新电路”已覆盖全国330个城市，连接充电运营商400多家，连接充电站3500多个，充电桩近50万个，服务车主约300万个。合作后，“新电”为哪吒、理想、高合等汽车企业注入数字力量，在覆盖全国充电桩服务网络的基础上，全面整合用户、车辆、充电、地图等数据要素，构建“人-车-桩-网”协同交互的大数据技术体系，帮助汽车企业构建产业链数字闭环，实现“硬件” 软件 服务的跨越式升级。长期以来，充电问题被认为是电动汽车推广的“最后一公里”问题。找桩麻烦，重复下载APP、充值付款不便等外围痛点一直困扰着用户。“充电”串联起产业上下游 在生态模式下，“新电路”与品牌汽车公司实现了充电服务的共享和交流。车主可以通过品牌汽车充电app直接到达“新电路”平台下的充电桩群，体验智能找桩、一码充电、快速支付的数字智能服务，从根本上“治愈”里程焦虑。事实上，实现平台之间的互联只是基本的“小目标”。在双碳时代，鲁邦通的“新电路”也有一个绿色的“大计划”：在开放合作的电动汽车充放电服务运营模式下，“新电路”连接了城市充电桩形成的“城市充电网”、由城市电动汽车编织而成的“城市车联网”和“分布式” 以微电网为主的城市能源网，形成多边互联、深度协调、实时联动的“绿色交通-数字能源互联网”，让每一位电动汽车车主都能参与“人-车-微电网-绿色能源”的低碳新生活。2022年，国家对新能源的重视达到了前所未有的高度。在旅游领域，电动汽车和充电交换配套设施的建设已经成为绿色交通系统的重要组成部分。鲁邦通专注于能源数字化领域，将继续围绕新的数字基础设施场景，深入培育电动汽车充电市场，与行业合作伙伴共同“脉搏”充电服务，深入探索电动汽车充电产品研发、充电网络建设、充电平台互联、数字运营、商业模式创新，促进充电桩行业与通信技术、智能电网、汽车互联网等技术的有机整合，促进电动汽车行业的可持续健康发展，尽快实现“双碳”目标。聚力数字化 创造新价值
广州鲁邦通物联网科技股份有限公司成立于2010年，致力为行业客户提供软硬件结合的5G+工业互联网平台解决方案，通过设备物联、机器人乘梯、设备售后管理系统、电梯物联网等产品和服务，助力电梯及特种设备、医疗设备、机器人、环保设备、环卫设备、电力设备和水务设备等工业客户进行后市场服务的数字化转型，降本增效，开启利润增长的第二曲线。
